Chłodnica / Iseki TU1400 / TU1500 / TU1600 / TX145 / TX155 / TX1410 / TX1510 / TX2140 / TX2160

Chłodnica o szerokości 360 mm, wysokości 390 mm i grubości 70 mm do  ciągników marki Iseki serii Iseki TU1400, Iseki TU1500, Iseki TU1600, Iseki TX145, Iseki TX155, Iseki TX1410, Iseki TX1510, Iseki TX2140, Iseki TX2160 z silnikami Mitsubishi K3A Mitsubishi K3B Mitsubishi K3C i innych.

Chłodnica cieczy chodzącej głowice i blok silnika to urządzenie którego zadaniem jest chodzenie silnika wprawiając w ruch ciecz chłodzącą, która znajduje się w kanalikach wodnych silnika i w samej chłodnicy. Ciecz chłodząca jest sukcesywnie schładzana powietrzem wytwarzanym przez wiatrak chłodnicy, który jest napędzany przez pompę cieczy chłodzącej podczas pracy silnika. Chłodnica zbudowana jest z kanałów wodnych, które są odpowiednio ułożone i obudowane metalowymi żebrami. Metalowe żeberka chłodnicy pozwalają na szybsze odprowadzenie ciepła z silnika zwiększając skuteczność chłodzenia. 

Wymiary:

• wysokość: 390 mm.
• szerokość: 360 mm.
• grubość: 70 mm,
• rozstaw śrub mocujących: 220 / 170 / 75 mm,
• średnica króćców: wewnętrzna 25 / 28 mm, zewnętrzna: 5 / 28 mm,
• numery części oryginalnej: 1434-101-210-00.

Modele ciągników:

Iseki:

• Iseki TU1400,
• Iseki TU1500,
• Iseki TU1600,
• Iseki TX145,
• Iseki TX155,
• Iseki TX1410,
• Iseki TX1510,
• Iseki TX2140,
• Iseki TX2160.

Modele silnika:

Mitsubishi:

• Mitsubishi K3A
• Mitsubishi K3B
• Mitsubishi K3C.

Pierwsze oznaki wadliwie działającej chłodnicy to zapalanie się kontrolek temperatury na desce rozdzielczej lub zagotowanie się cieczy w chłodnicy, wydobywająca się gęsta para, wypchanie korka zbiorniczka wyrównawczego lub wyciek cieczy chłodzącej. najczęstsze awarie chłodnicy spowodowana są osadzeniem się wewnątrz przewodów chłodzących kamienia, który ogranicza przepływ cieczy i prowadzi do awarii.

Magazyn: M01:M31

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.