Price
Manufacturers
more... less
pracovná šírka (mm)

Świetnie!

Na podstawie 248 opinii.

Sprawdź wszystkie opinie tutaj.

19.01.2025

Kupuję już od kilku lat, obsługa klienta perfekt

Jacek L.
18.01.2025

Zamówiłem przez stronę internetową, szybko otrzymałem towar.

Marcin B.
09.01.2025

Wszystko sprawnie i przyjemna obsługa

Marian W.
29.12.2024

Bardzo szybka obsługa, polecam

Mariusz L.
27.12.2024

Pian maksun jälkeen tuli ensimmäinen ilmoitus tilauksen käsittelyn aloittamisesta. Suosittelen myös muille.

Ari K.
23.12.2024

Fachowa obsługa klienta, łatwy proces zamówienia. Szybka wysyłka i dostawa

Janusz W.
17.12.2024

Końcówki dobrze opisane , z podaniem istotnych wymiarów, w miarę szybko przysłane.

Mieczysław ?.
16.12.2024

Jestem zadowolony z szybkości działania

Mirosław O.
13.12.2024

Bardzo sprawnia i szybka obsługa

Sabina T.
13.12.2024

Doskonała obsługa. Polecam za profesjonalne podejście, szybką wysyłką i bezproblemowy kontakt.

Jerzy R.

Spojovacie tyče

Ojnica je základným prvkom spaľovacieho motora, ktorý je zodpovedný za prenos sily z piestu na kľukový hriadeľ, čím zabezpečuje účinnosť a spoľahlivosť motora. Jeho správna údržba a výmena sú rozhodujúce pre udržanie vysokej účinnosti a bezpečnej prevádzky motora.

Vlastnosti ojnice:

  • Prenos sily: Ojnica prenáša silu vytvorenú spaľovaním zmesi paliva a vzduchu v spaľovacom priestore z piestu na kľukový hriadeľ, čo umožňuje premenu priamočiareho pohybu na pohyb rotačný.
  • Spojovacie komponenty: Spojovacia tyč spája piest s kľukovým hriadeľom, čo umožňuje týmto dvom kľúčovým komponentom spolupracovať v motore.
  • Stabilizácia pohybu: Zabezpečuje stabilný a kontrolovaný pohyb piestu vo valci, ktorý je kľúčový pre správny chod motora.

Konštrukcia ojnice:

  • Hlava ojnice: Horná časť ojnice, ktorá sa pripája k piestu cez piestny čap. Obsahuje ložisko, ktoré umožňuje otáčanie.
  • Ojnica: Stredná časť ojnice, ktorá prenáša silu z piestu na kľukový hriadeľ. Zvyčajne je vyrobený z vysoko pevných materiálov, ako je legovaná oceľ, aby odolal vysokým silám pôsobiacim na motor.
  • Pätka ojnice: Spodná časť ojnice, ktorá sa pripája ku kľukovému hriadeľu. Obsahuje hlavné ložisko, ktoré umožňuje voľné otáčanie na kľukovom hriadeli.
  • Skrutky ojnice: Skrutky, ktoré pripevňujú nohu ojnice ku kľukovému hriadeľu. Musia byť utiahnuté príslušným krútiacim momentom, aby sa zabezpečilo správne pripojenie.

Význam ojnice pre chod motora:

  • Odolnosť a spoľahlivosť: Ojnica musí odolať vysokým silám pôsobiacim na motor počas prevádzky, čo si vyžaduje kvalitné materiály a precíznu konštrukciu.
  • Účinnosť motora: Efektívnym prenosom sily z piestu na kľukový hriadeľ hrá ojnica kľúčovú úlohu pri udržiavaní vysokej účinnosti a výkonu motora.
  • Bezpečnosť: Poškodenie ojnice môže viesť k vážnej poruche motora, preto je dôležité pravidelne kontrolovať jej stav a v prípade potreby ju vymeniť.

Údržba a výmena ojnice:

  • Pravidelná kontrola: Pri bežnej údržbe motora pravidelne kontrolujte stav ojníc na praskliny, opotrebovanie a vôle ložísk.
  • Výmena: Ak sa zistí akékoľvek poškodenie alebo nadmerné opotrebovanie, ojnice by sa mali vymeniť za nové v súlade s odporúčaniami výrobcu.
  • Uťahovanie skrutiek: Pri inštalácii spojovacích tyčí by mali byť upevňovacie skrutky utiahnuté príslušným krútiacim momentom, aby sa zaistilo správne spojenie a zabránilo sa vôli.