Termostat je kľúčovým prvkom chladiaceho systému v spaľovacom motore, ktorý reguluje prietok chladiacej kvapaliny tak, aby sa motor udržal v príslušnom rozsahu prevádzkových teplôt. Funguje automaticky, otvára a zatvára v závislosti od teploty chladiacej kvapaliny.

Ako funguje termostat?

Zatvorený stav (studený motor) :

• Keď je motor studený, termostat zostáva zatvorený. To spôsobí, že chladiaca kvapalina cirkuluje iba vo vnútri motora a obchádza chladič.
• Motor tak rýchlejšie dosiahne prevádzkovú teplotu, čo je dôležité pre jeho výkon a ochranu pred opotrebovaním.

Otvorený stav (horúci motor) :

• Keď motor dosiahne určitú teplotu (zvyčajne medzi 80 °C a 95 °C, v závislosti od modelu vozidla), termostat sa otvorí. To umožňuje prúdenie chladiacej kvapaliny do chladiča, kde sa kvapalina ochladí pred návratom do motora.
• Termostat sa otvára postupne, keď teplota stúpa, aby sa zabezpečil optimálny prietok a chladenie.

Konštrukcia termostatu:

Termostat obsahuje termosenzitívny prvok, často vo forme kapsuly naplnenej voskom. Vosk teplom expanduje, čo spôsobí otvorenie ventilu. Keď teplota klesne, vosk sa stiahne a termostat sa uzavrie.

Význam termostatu:

• Optimálna prevádzková teplota : Termostat pomáha udržiavať motor v optimálnom teplotnom rozsahu, čo znižuje spotrebu paliva a emisie a zabraňuje prehrievaniu motora.
• Ochrana motora : Príliš nízke teploty môžu spôsobiť nedostatočné mazanie motora a príliš vysoké teploty môžu spôsobiť tepelné poškodenie.