Solenoid zhášania hrá kľúčovú úlohu pri zastavení motora riadením prietoku paliva. Pravidelná kontrola, údržba a rýchla výmena poškodených komponentov sú kľúčové pre spoľahlivú prevádzku traktora. Ak narazíte na problémy so zhasínaním motora, jedným z prvých krokov by mala byť diagnostika blokovacej cievky.

Ako funguje hasiaca cievka?

Solenoid zhášania je elektromagnetický ventil, ktorý riadi tok paliva do motora. Keď je kľúč zapaľovania otočený do polohy "OFF", na solenoid sa privedie napätie, čo spôsobí, že sa ventil posunie do zatvorenej polohy, čím sa preruší prívod paliva. Nedostatok paliva v spaľovacích komorách spôsobuje zastavenie motora.

Typické problémy s hasiacou cievkou:

• Motor sa nezastaví: Môže to byť spôsobené poškodenou cievkou, ktorá nezatvára palivový ventil. Problémom môže byť poškodený elektrický vodič alebo zlé spojenie, ktoré nedodáva napätie do cievky.
• Motor sa neočakávane zastaví: Môže to byť dôsledok poškodenej cievky, ktorá nekontrolovateľne zatvára palivový ventil. Môže to tiež naznačovať problém s elektrickým systémom, ako je napríklad zlé uzemnenie alebo prerušované spojenie.
• Cievka sa prehrieva: Prehriatie môže byť dôsledkom toho, že je cievka napájaná príliš dlho, čo ju môže poškodiť. Môže to tiež naznačovať problém s napätím dodávaným do cievky.