Anillos de pistón 73 mm STD, Hinomoto (2.00 + 2.00 + 4.00)
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Anillos de pistón 73 mm STD, Hinomoto (2.00 + 2.00 + 4.00)

Código de producto: 34007301-00
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
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120,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 120,00 zł

Descripción del producto

Los anillos de pistón sellan el espacio entre las paredes del pistón y las paredes del cilindro. Durante la combustión de la mezcla de combustible en el compartimiento del motor, la energía química se intercambia en energía mecánica, por lo que nos preocupamos por la estanqueidad de estos dos elementos. La segunda función importante de los anillos de pistón en un motor es raspar el exceso de aceite de las paredes del cilindro a medida que se mueve el pistón, asegurando así una lubricación adecuada. Hay tres tipos básicos de anillos en los motores de combustión interna:

  • anillos de sellado,
  • anillos raspadores,
  • anillos raspadores de compresión.

Al reemplazar los anillos, preste especial atención al orden en que están dispuestos en el pistón. Ponemos los anillos en el orden correcto, ponemos primero el anillo rascador, el segundo anillo de estanqueidad y el primer anillo de estanqueidad son los terceros.

Dimensiones :

  • Diámetro: 73 mm,
  • Espesor: 2,00 / 2,00 / 4,00 mm.
  • tamaño nominal / estándar,
  • el juego incluye 3 piezas de anillos, un juego para un pistón.

Modelos de tractores :

  • Hinomoto.

Los primeros signos de desgaste en los anillos del pistón:

  • mayor consumo de combustible,
  • pérdida de aceite del motor,
  • caída de energía,
  • humo negro del tubo de escape de un motor caliente,
  • ralentí desigual del motor,
  • sonido poco natural y fácilmente audible procedente de las inmediaciones del motor,
  • caída de energía,
  • problemas con el arranque del motor,

estas son señales de que es hora de reemplazar los anillos. Todos estos síntomas deben ser consultados con un servicio profesional para un correcto diagnóstico y revisión del motor en cuanto a la necesidad de reemplazar los anillos o revisar el motor.

Almacén :
M01: A33: S03

Especificaciones

Condición
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Opiniones sobre Anillos de..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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