El cable de freno es un componente importante del sistema de frenado, especialmente en vehículos como bicicletas, motocicletas, maquinaria agrícola y algunos modelos de automóviles más antiguos. Su función principal es transferir fuerza desde el elemento de control (p. ej., palanca de freno) al mecanismo de frenado (p. ej., zapatas de freno, discos de freno). La atadura puede estar hecha de varios materiales, dependiendo de la aplicación y la resistencia requerida.

El principio de funcionamiento del cable de freno:

• Presión de la palanca de freno: el operador presiona la palanca de freno (con la mano o el pie), lo que tensa el cable, mueve la varilla o crea presión en la línea hidráulica.
• Transmisión de fuerza: La fuerza se transmite a través del cable de freno al mecanismo de frenado (zapatas, disco, tambor).
• Frenado: El mecanismo de frenado (por ejemplo, las pastillas de freno) presiona contra el disco o tambor de freno, creando fricción y desacelerando el vehículo.
• Regreso a la posición inicial: cuando se suelta la palanca del freno, los resortes de retorno o el mecanismo hidráulico devuelven los componentes del freno a su posición inicial, permitiendo que el vehículo se mueva libremente.