El sensor de temperatura (a menudo llamado sensor de temperatura del refrigerante o sensor de temperatura del motor) es un componente que monitorea la temperatura del refrigerante en el motor y reporta esta información a la unidad de control del motor (ECU) o al indicador de temperatura en el tablero. Gracias a esto, el sistema puede ajustar continuamente varios parámetros de funcionamiento del motor para garantizar su funcionamiento eficiente.

¿Cómo funciona el sensor de temperatura?

Temperatura de medición :

• El sensor consta de un elemento termosensible, normalmente un termistor, que cambia sus propiedades (resistencia) en función de la temperatura. En la mayoría de los casos, la resistencia del sensor disminuye a medida que aumenta la temperatura y aumenta a medida que disminuye la temperatura.
• Los cambios en la resistencia se convierten en una señal eléctrica que se envía a la ECU.

Transmisión de señales :

• Según los datos recibidos, la ECU controla varios sistemas, por ejemplo, la inyección de combustible, el tiempo de encendido, la velocidad del ventilador de refrigeración y el funcionamiento del sistema de calefacción del vehículo.
• En algunos vehículos, un sensor de temperatura también está conectado a un indicador del tablero que informa al conductor de la temperatura actual del motor.

Tipos de sensores de temperatura

Sensor de temperatura del refrigerante (ECT - Sensor de temperatura del refrigerante del motor) :

• Es el tipo de sensor más utilizado y es responsable de controlar la temperatura del refrigerante en el sistema de refrigeración del motor.
• Sus datos se utilizan para regular el funcionamiento del motor y del ventilador de refrigeración.

Sensor de temperatura del aire de admisión (IAT - Sensor de temperatura del aire de admisión) :

• Mide la temperatura del aire que ingresa al motor, lo que permite ajustar mejor la mezcla de aire y combustible.

Importancia del sensor de temperatura

• Funcionamiento óptimo del motor : los datos del sensor ayudan a mantener la temperatura de funcionamiento óptima del motor, lo cual es clave para ahorrar combustible y reducir el desgaste de las piezas del motor.
• Ajuste de los parámetros del motor : basándose en la información del sensor, la ECU controla elementos como la velocidad del ventilador de refrigeración, la dosis de combustible y el tiempo de encendido.
• Advertencia al conductor : El sensor de temperatura también puede advertir al conductor cuando el motor se está sobrecalentando, lo que puede evitar daños graves.

Síntomas de un sensor de temperatura dañado

• Lecturas poco realistas : Si el indicador de temperatura en el tablero muestra una temperatura baja incluso después de un viaje largo, o, por el contrario, una temperatura alta inmediatamente después de arrancar, puede haber un problema con el sensor.
• Aumento del consumo de combustible : un sensor defectuoso puede hacer que la mezcla de combustible sea demasiado rica o demasiado pobre, afectando la eficiencia de la combustión.
• Sobrecalentamiento del motor : en casos extremos, si la ECU no recibe datos correctos, el motor puede sobrecalentarse.