El solenoide de enfriamiento juega un papel clave en detener el motor al controlar el flujo de combustible. La inspección periódica, el mantenimiento y la pronta sustitución de los componentes dañados son cruciales para el funcionamiento fiable del tractor. Si encuentra problemas de calado del motor, diagnosticar la bobina de calado debería ser uno de los primeros pasos.

¿Cómo funciona la bobina de extinción?

El solenoide de enfriamiento es una válvula electromagnética que controla el flujo de combustible al motor. Cuando la llave de encendido se gira a la posición "OFF", se aplica voltaje al solenoide, lo que hace que la válvula se mueva a la posición cerrada, cortando el suministro de combustible. La falta de combustible en las cámaras de combustión hace que el motor se detenga.

Problemas típicos con la bobina de extinción:

• El motor no se detiene: Puede deberse a una bobina dañada que no cierra la válvula de combustible. El problema puede ser un cable eléctrico dañado o una mala conexión que no suministra voltaje a la bobina.
• El motor se para inesperadamente: Esto puede deberse a una bobina dañada que cierra la válvula de combustible sin control. También puede indicar un problema con el sistema eléctrico, como una mala conexión a tierra o una conexión intermitente.
• La bobina se sobrecalienta: El sobrecalentamiento puede ser el resultado de que la bobina esté energizada durante demasiado tiempo, lo que puede dañarla. Esto también puede indicar un problema con el voltaje suministrado a la bobina.