Cojinetes de biela / STD / Kubota D1100 / D1101 / D1102 / D1402 / D1462 / D1463 / V1500 / V1501 / V1502
search
3 osoby oglądają ten produkt
  • Cojinetes de biela / STD / Kubota D1100 / D1101 / D1102 / D1402 / D1462 / D1463 / V1500 / V1501 / V1502
  • Cojinetes de biela / STD / Kubota D1100 / D1101 / D1102 / D1402 / D1462 / D1463 / V1500 / V1501 / V1502
  • Cojinetes de biela / STD / Kubota D1100 / D1101 / D1102 / D1402 / D1462 / D1463 / V1500 / V1501 / V1502
  • Cojinetes de biela / STD / Kubota D1100 / D1101 / D1102 / D1402 / D1462 / D1463 / V1500 / V1501 / V1502

Cojinetes de biela / STD / Kubota D1100 / D1101 / D1102 / D1402 / D1462 / D1463 / V1500 / V1501 / V1502

Código de producto: 6-07-100-04
Marca
País de producción
69,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 69,00 zł

Descripción del producto

Cojinetes de biela ( 5-01-130-23) de tamaño estándar (STD) , ancho 18,80 mm , espesor 1,90 mm y diámetro aproximadamente 57 mm . Los rodamientos se adaptan a los minitractores japoneses y tractores de la marca Kubota , serie Kubota B7000, Kubota B1902, Kubota GT-19, Kubota GT-21, Kubota GT-23, Kubota L1-18, Kubota L1-20, Kubota L1-22, Kubota L1-24, Kubota L1-185, Kubota L1-195, Kubota L1-205, Kubota L1-215, Kubota L1-225, Kubota L1-235, Kubota L1-245, Kubota L1-255, Kubota L1-275, Kubota L175, Kubota L185, Kubota L225, Kubota L235, Kubota L245, Kubota L275, Kubota L285, Kubota L295, Kubota L1500, Kubota L1501, Kubota L1801, Kubota L1802, Kubota L2000, Kubota L2002, Kubota L2050, Kubota L2200, Kubota L2201, Kubota L2202, Kubota L2250, Kubota L2350, Kubota L2402, Kubota L2500, Kubota L2550, Kubota L2600, Kubota L2601, Kubota L2602, Kubota L3001, Kubota L3202, Kubota L4200DT , con Kubota D1100, Kubota D1101, Kubota D1102, Kubota D1402, Kubota D1462, Kubota D1463, Kubota V1500, Kubota V1501, Kubota V1502, Kubota Z650, Kubota Z850, Kubota Z750 y otros.

Los cojinetes de biela son componentes cuya tarea principal es reducir la fricción en el punto de conexión de la biela y el cigüeñal. Los cojinetes son dos elementos semicirculares separables que, al insertarse, forman un círculo. Los cojinetes (aunque no todos los tipos) también tienen una pequeña ranura o recorte a través del cual se distribuye el lubricante. Las razones más comunes del desgaste rápido de los cojinetes de biela son:

  • utilizando aceite con parámetros de viscosidad incorrectos,
  • instalación incorrecta de los cojinetes,
  • incumplimiento de los intervalos de cambio de aceite,
  • bajo nivel de aceite del motor,
  • sobrecargar el motor, que no ha alcanzado la temperatura correcta,

Dimensiones ;

  • diámetro exterior; 57 mm.
  • ancho; 18,80 mm.
  • espesor: 1.90,
  • números de pieza: 6-07-100-04.

Modelos de motor :

Kubota :

  • Kubota D1100,
  • Kubota D1101,
  • Kubota D1102,
  • Kubota D1402,
  • Kubota D1462,
  • Kubota D1463,
  • Kubota V1500,
  • Kubota V1501,
  • Kubota V1502,
  • Kubota Z650,
  • Kubota Z750,
  • Kubota Z850.

Modelos de tractores :

  • Kubota B7000,
  • Kubota B1902,
  • Kubota GT-19,
  • Kubota GT-21,
  • Kubota GT-23,
  • Kubota L1-18,
  • Kubota L1-20,
  • Kubota L1-22,
  • Kubota L1-24,
  • Kubota L1-185,
  • Kubota L1-195,
  • Kubota L1-205,
  • Kubota L1-215,
  • Kubota L1-225,
  • Kubota L1-235,
  • Kubota L1-245,
  • Kubota L1-255,
  • Kubota L1-275,
  • Kubota L175,
  • Kubota L185,
  • Kubota L225,
  • Kubota L235,
  • Kubota L245,
  • Kubota L275,
  • Kubota L285,
  • Kubota L295,
  • Kubota L1500,
  • Kubota L1501,
  • Kubota L1801,
  • Kubota L1802,
  • Kubota L2000,
  • Kubota L2002,
  • Kubota L2050,
  • Kubota L2200,
  • Kubota L2201,
  • Kubota L2202,
  • Kubota L2250,
  • Kubota L2350,
  • Kubota L2402,
  • Kubota L2500,
  • Kubota L2550,
  • Kubota L2600,
  • Kubota L2601,
  • Kubota L2602,
  • Kubota L3001,
  • Kubota L3202,
  • Kubota L4200DT.

Los primeros signos de desgaste en los cojinetes principales son un ruido de golpeteo anormal y constante que proviene del motor. Los cojinetes desgastados deben sustituirse por otros nuevos lo antes posible; Reemplazar un elemento defectuoso demasiado tarde puede provocar daños graves al eje, a la biela o al motor.

Revista : M01:A24:S01/S02

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
Kubota V1501

Opiniones sobre Cojinetes de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Este producto aún no tiene opiniones.

Recogemos opiniones de Clientes verificados después de la compra del producto.

Escribir una opinión

El formulario de opinión aparecerá aquí

Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

Advisor

Agenda una llamada con un asesor

Contact us to get professional advice about this product