Ojniční ložiska / STD / Kubota D1100 / D1101 / D1102 / D1402 / D1462 / D1463 / V1500 / V1501 / V1502

Ojniční ložiska ( 5-01-130-23) , standardní velikost (STD) , šířka 18,80 mm , tloušťka 1,90 mm a průměr přibližně 57 mm . Ložiska pasují na japonské minitraktory Kubota a traktory Kubota B7000, Kubota B1902, Kubota GT-19, Kubota GT-21, Kubota GT-23, Kubota L1-18, Kubota L1-20, Kubota L1-22, Kubota L1-24, Kubota L1-185, L Kubota L1-185, Kubota L1-185, Kubota L1-055, Kubota L1. L1-215, Kubota L1-225, Kubota L1-235, Kubota L1-245, Kubota L1-255, Kubota L1-275, Kubota L175, Kubota L185, Kubota L225, Kubota L235, Kubota L245, Kubota L225, Kubota, L95, Kubota, L905 Kubota L1501, Kubota L1801, Kubota L1802, Kubota L2000, Kubota L2002, Kubota L2050, Kubota L2200, Kubota L2201, Kubota L2202, Kubota L2250, Kubota L2350, Kubota L55202, Kubota L552, Kubota L2600, Kubota L2601, Kubota L2602, Kubota L3001, Kubota L3202, Kubota L4200DT , s motory Kubota D1100, Kubota D1101, Kubota D1102, D1402, Kubota D1462, Kubota, Kubota D1153 Kubota V105 Kubota V1502, Kubota Z650, Kubota Z850, Kubota Z750 a další.

Ojniční ložiska jsou prvky, jejichž hlavním úkolem je snížit tření v místě spojení mezi ojnicí a klikovým hřídelem. Acetabula jsou dva samostatné, půlkruhové prvky, které po instalaci tvoří kruh. Pouzdra (i když ne všechny typy) mají také malou drážku nebo zářez, kterým je mazivo distribuováno. Nejčastější důvody rychlého opotřebení ojničních ložisek jsou:

• použití oleje s nesprávnými parametry viskozity,
• nesprávná montáž ložisek,
• nedodržení termínů výměny oleje,
• nízká hladina motorového oleje,
• přetížení motoru, který nedosáhl správné teploty,

Rozměry ;

• vnější průměr; 57 mm.
• šířka; 18,80 mm.
• tloušťka: 1,90,
• čísla dílů: 6-07-100-04.

Modely motorů :

Kubota :

• Kubota D1100,
• Kubota D1101,
• Kubota D1102,
• Kubota D1402,
• Kubota D1462,
• Kubota D1463,
• Kubota V1500,
• Kubota V1501,
• Kubota V1502,
• Kubota Z650,
• Kubota Z750,
• Kubota Z850.

Modely traktorů :

• Kubota B7000,
• Kubota B1902,
• Kubota GT-19,
• Kubota GT-21,
• Kubota GT-23,
• Kubota L1-18,
• Kubota L1-20,
• Kubota L1-22,
• Kubota L1-24,
• Kubota L1-185,
• Kubota L1-195,
• Kubota L1-205,
• Kubota L1-215,
• Kubota L1-225,
• Kubota L1-235,
• Kubota L1-245,
• Kubota L1-255,
• Kubota L1-275,
• Kubota L175,
• Kubota L185,
• Kubota L225,
• Kubota L235,
• Kubota L245,
• Kubota L275,
• Kubota L285,
• Kubota L295,
• Kubota L1500,
• Kubota L1501,
• Kubota L1801,
• Kubota L1802,
• Kubota L2000,
• Kubota L2002,
• Kubota L2050,
• Kubota L2200,
• Kubota L2201,
• Kubota L2202,
• Kubota L2250,
• Kubota L2350,
• Kubota L2402,
• Kubota L2500,
• Kubota L2550,
• Kubota L2600,
• Kubota L2601,
• Kubota L2602,
• Kubota L3001,
• Kubota L3202,
• Kubota L4200DT.

První známky opotřebení hlavních ložisek jsou nepřirozené, neustálé klepání vycházející z motoru. Opotřebovaná pouzdra je nutné co nejdříve vyměnit za nová, příliš pozdní výměna vadného prvku může mít za následek vážné poškození hřídele, ojnice nebo motoru.

Časopis : M01:A24:S01/S02

*Fotografie jsou pouze ilustrační a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.