Wassertemperatursensor , 36 mm hoch (ohne Platte) und M16- Gewinde für Iseki -Traktoren der Serien Iseki TU120, Iseki TU125, Iseki TU127, Iseki TU130, Iseki TU135, Iseki TU137, Iseki TU140, Iseki TU145, Iseki TU147, Iseki TU150, Iseki TU155, Iseki TU157, Iseki TU160, Iseki TU165, Iseki TU167, Iseki TU170, Iseki TU175, Iseki TU177, Iseki TU1400, Iseki TU1500, Iseki TU1600, Iseki TU1401, Iseki TU1501, Iseki TU1601, Iseki TX1210, Iseki TX1300, Iseki TX1410, Iseki TX1500, Iseki TX1510, Iseki TX145, Iseki TX155, Iseki TX2140, Iseki TX2160, Mitsubish und Mitsubishi- Marken- Mitsubishi- Serie D1300, Mitsubishi D1450, Mitsubishi D1500, Mitsubishi D1550, Mitsubishi D1600, Mitsubishi D1650, Mitsubishi D1800, Mitsubishi D1850, Mitsubishi D2050, Mitsubishi D2350, Mitsubishi MTX225, Mitsubishi MTX245, Mitsubishi MTE1800, Mitsubishi MTE2000, Mitsubishi MT14, Mitsubishi MT15, Mitsubishi MT16, Mitsubishi MT17, Mitsubishi MT18, Mitsubishi MT20, Mitsubishi MT21, Mitsubishi MT22, Mitsubishi MT23, Mitsubishi MT24, Mitsubishi MT25, Mitsubishi MT26, Mitsubishi MT27, Mitsubishi MT30, Mitsubishi MT33, Mitsubishi MT160, Mitsubishi MT180, Mitsubishi MT205, Mitsubishi MT210, Mitsubishi MT245, Mitsubishi MT372, Mitsubishi MT373, Mitsubishi MT470, Mitsubishi MT1401, Mitsubishi MT1601, Mitsubishi MT1801, Mitsubishi MT2001, Mitsubishi MT2201, Mitsubishi MT2501 mit Mitsubishi K3A, Mitsubishi K3B, Mitsubishi K3C, Mitsubishi K3D, Mitsubishi K3E, Mitsubishi Motoren K3F, Mitsubishi K2B, Mitsubishi K4A, Mitsubishi K4B, Mitsubishi K4C, Mitsubishi K4D, Mitsubishi K4E, Mitsubishi K4F, Mitsubishi KE70, Mitsubishi KE75, Mitsubishi KE80, Mitsubishi KE85, Mitsubishi KE95, Mitsubishi KE130, Mitsubishi KE135 und andere.
Der Kühlmitteltemperatursensor ist ein Element, das die Temperatur des Kühlmittels misst und an den Controller übermittelt, ein Modul, das für die Steuerung des Kraftstoffsystems des Motors verantwortlich ist. Daten des Sensors ermöglichen unter anderem: zur ordnungsgemäßen Regulierung der Einspritzdüsen und des Zündzeitpunkts.
Abmessungen :
Erste Anzeichen einer Beschädigung des Wassersensors sind ein erhöhter Kraftstoffverbrauch und Probleme beim Starten des Motors oder eine erhöhte Leerlaufdrehzahl des Motors.
Magazin : M01:A17:S01
*Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.
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