Spojková lamela 12T (tlak %C5% 82a-8-mitsubishi-old-type-mitsubishi-mt18-mt20-mt250-mt1801-mt2001-mte2000.html">OKSZ01 ) o průměru 200 mm , výšce náboje 27 mm , vnitřním průměru 21 mm (měřeno mezi zuby) a 18,30 mm (měřeno společně s drážkovanými zuby) pro traktory značek Hinomoto , Iseki, Kubota, Mitsubishi (starý typ) řady Hinomoto E1804, Hinomoto E2002, Hinomoto E2004, Hinomoto E2302, Hinomoto E2304 , Mitsubishi MT18, Mitsubishi MT20, Mitsubishi MT250, Mitsubishi MT1801, Mitsubishi MT2001, Mitsubishi MTE2000, Yanmar YM2001 a další.
Spojkový kotouč je součást zodpovědná za přenos výkonu z motoru (klikového hřídele) do převodovky (hřídele spojky). Kotouč se skládá z drážkovaného náboje namontovaného na hřídeli spojky a kotouče s pružinami a příslušně silným třecím obložením. Kotouč , tlačený druhým prvkem spojky, přítlačným kotoučem, využívá třecí sílu (nedostatek tření při přenosu výkonu) těchto dvou prvků k pohonu traktoru. Pružiny ve spojkových kotoučích jsou zodpovědné za snížení vibrací generovaných při vysokých otáčkách motoru.
Rozměry :
Modely traktorů :
Hinomoto :
Mitsubishi :
Yanmar :
Mezi první známky opotřebované spojky patří neobvyklý zvuk při sešlápnutí nebo uvolnění spojkového pedálu, nepříjemný zápach nebo skřípavý zvuk z převodovky. Při výměně spojky se doporučuje vyměnit všechny součásti (lamelu, přítlačný kotouč, ložisko), protože tyto součásti se často opotřebovávají současně.
Časopis : K18:A27
*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.
check_circle
check_circle