Spojková lamela 10T , o průměru 184 mm , výšce náboje 25 mm , vnitřním průměru 19,50 mm (měřeno mezi zuby) a 16,50 mm (měřeno s drážkovaným zubem) pro traktory Mitsubishi řady Mitsubishi D1300, Mitsubishi D1350, Mitsubishi D1500, Mitsubishi D1550, Mitsubishi MT14, Mitsubishi MT15, Mitsubishi MT16, Mitsubishi MT160, Mitsubishi MT180, Mitsubishi MT1401, Mitsubishi MT1601, Mitsubishi MTE1800 a další.
Spojkový kotouč je součást zodpovědná za přenos výkonu z motoru (klikového hřídele) do převodovky (hřídele spojky). Kotouč se skládá z drážkovaného náboje namontovaného na hřídeli spojky a kotouče s pružinami a příslušně silným třecím obložením. Kotouč , tlačený druhým prvkem spojky, přítlačným kotoučem, využívá třecí sílu (nedostatek tření při přenosu výkonu) těchto dvou prvků k pohonu traktoru. Pružiny ve spojkových kotoučích jsou zodpovědné za snížení vibrací generovaných při vysokých otáčkách motoru.
Rozměry :
Modely traktorů :
Prvními známkami opotřebení spojkové lamely jsou prokluzování spojky, které ztěžuje nebo znemožňuje pohyb vozidla. Traktor neakceleruje, když se otáčky motoru zvyšují. Spojková lamela může také vykazovat známky opotřebení, pokud je znečištěna olejem. Doporučuje se vyměnit lamelu spolu s přítlačnou lamelou spojky a vypínacím ložiskem, protože všechny tyto komponenty mají srovnatelnou životnost a opotřebení se stejnou rychlostí. Dalším příznakem opotřebení spojkové lamely je nemožnost zařadit rychlostní stupeň.
Časopis : K18:A28
*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.
check_circle
check_circle