Roulements de bielle / STD + 0,75 / Hinomoto E16 / E18 / E23 / E25 / E28 / E230 / E232 / E234 / E262 / E264 / E322 / E324

Roulements de bielle (2 pièces bielle 2701-3251-00), taille standard (STD + 0,75, dite troisième mouture 030), 28 mm de large, 1,75 mm d'épaisseur et 58,50 mm de diamètre intérieur pour les tracteurs Hinomoto du Hinomoto E16 , Série Hinomoto E18, Hinomoto E23, Hinomoto E25, Hinomoto E28, Hinomoto E230, Hinomoto E232, Hinomoto E234, Hinomoto E262, Hinomoto E264, Hinomoto E322, Hinomoto E324 avec Toyosha 3S150, Toyosha 3S200, Toyosha 3S233A, Toyosha S110, Toyosha S111, moteurs Toyosha P125, Toyosha P126, Toyosha S126, Toyosha S135, Toyosha S139, Toyosha S148 et autres.

Les roulements de bielle sont des éléments dont la tâche principale est de réduire les frottements au point de liaison entre la bielle et le vilebrequin. Les cotyles sont deux éléments semi-circulaires distincts qui, une fois installés, forment un cercle. Les bagues (mais pas tous les types) comportent également une petite rainure ou incision à travers laquelle le lubrifiant est distribué. Les raisons les plus courantes de l'usure rapide des roulements de bielle sont :

• utiliser de l'huile avec des paramètres de viscosité incorrects,
• mauvaise installation des roulements,
• non-respect des délais de vidange,
• faible niveau d'huile moteur,
• surcharge du moteur qui n'a pas atteint la bonne température,

Dimensions :

• diamètre intérieur : 58,50 mm (+/- 0,05 mm),
• largeur : 28 mm,
• épaisseur : 1,75 mm,
• numéros de pièces d'origine : 3280135M1, 3436628M1, 72097570, 72099420, 2201-3201-00,
• numéros de pièce : 8-07-101-04.

Modèles de tracteurs :

Hinomoto :

• Hinomoto E16,
• Hinomoto E18,
• Hinomoto E23,
• Hinomoto E25,
• Hinomoto E28,
• Hinomoto E230,
• Hinomoto E232,
• Hinomoto E234,
• Hinomoto E262,
• Hinomoto E264,
• Hinomoto E322,
• Hinomoto E324.

Modèles de moteurs :

Toyusha :

• Toyota P125,
• Toyota P126,
• Toyota S110,
• Toyota S111,
• ToyotaS126,
• ToyotaS135,
• ToyotaS139,
• ToyotaS148,
• Toyota 3S150,
• Toyota 3S200,
• Toyota 3S233A.

Les premiers signes d’usure des roulements de bielle sont un bruit de cognement constant et anormal provenant du moteur. Les bagues usées doivent être remplacées par des neuves dans les plus brefs délais, le remplacement trop tardif d'un élément défectueux peut entraîner de graves dommages à l'arbre, à la bielle ou au moteur.

Entrepôt :
M01:B94:S03