Zawory silnika / EX / IN / Iseki TX1300 / TX1500 / Mitsubishi KE70 / KE75

Ventilsatz 2 Stk . (1 Stück Einlass, 1 Stück Auslass, Ventilführung %C5% 9Bci-do-iseki/745-iseki-valve-guide.html">9-15-125-20 , Ventildichtungen %C5% 9Bci-do-iseki/762-valve-seal %C3% B3w.html">9-22-103-01 ) Mitsubishi KE70, Mitsubishi KE75 Motor mit einer Länge von 116 mm und einem Kopfdurchmesser von 38 mm (IN) / 32 mm (EX) für Traktoren der Marke Iseki , der Serie Iseki TX1300, der Marke Iseki TX1500 , der Serie Mitsubishi , Mitsubishi D1300, Mitsubishi D1500, der Marke Satoh, der Serie Satoh ST1300, Satoh ST1510 und andere.

Motorventile sind Komponenten im Zylinderkopf (Motor mit obenliegenden Ventilen) oder im Motorblock (Motor mit untenliegenden Ventilen) und ihre Hauptaufgabe besteht in der ordnungsgemäßen Steuerung des Luftstroms, des Kraftstoff-Luft-Gemisches und der Abgase. Wir unterscheiden zwischen zwei Ventilarten:

• Einlassventile sind für das Öffnen der Kammer verantwortlich, um die entsprechende Menge an Kraftstoffgemisch anzusaugen.
• Auslassventile, die für die Entfernung der während des Motorbetriebs entstehenden Gase aus der Kammer verantwortlich sind.

Die Ventile bestehen aus einer Stange mit einer Platte an einem Ende und sind vollständig gegossene Elemente. Motorventile bestehen aus Spezialstahl, der den extrem hohen Temperaturen standhält, die bei der Verbrennung von Kraftstoff aus dem sogenannten hitzebeständigem Stahl.

Abmessungen :

• Höhe: 116 mm,
• Wellendurchmesser: 7,85 mm,
• Pilzdurchmesser: 38 mm (IN), 32 mm (EX).
• Originalteilenummern: -,
• Teilenummer: 9-24-103-02.

Motormodelle:

Mitsubishi:

• Mitsubishi KE70,
• Mitsubishi KE75.

Traktormodelle :

Iseki :

• Iseki TX1300,
• Iseki TX1500.

Mitsubishi :

• Mitsubishi D1300,
• Mitsubishi D1500.

Satoh :

• Satoh ST1300,
• Satoh ST1510.

Motorventile sind Bauteile, die bei Betrieb unter schwierigen Bedingungen und unter dem Einfluss hoher Temperaturen verschleißen. Die häufigsten Ventilschäden sind Ventilschaftabrieb und Kohlenstoffablagerungen. Ablagerungen an den Ventilen sind die Folge der Verwendung minderwertigen Öls und der Verschleiß der Ventilköpfe führt zu Undichtigkeiten im System und Leistungsverlust des Motors.

Magazin: K18: A12:S04

*Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.