Disque d'embrayage 7 1/4" 184 mm Mitsubishi D1350 D1550 MT14 MT15 MT16 MT1401 MT1601 MTE1800
search
3 osoby oglądają ten produkt
  • Disque d'embrayage 7 1/4" 184 mm Mitsubishi D1350 D1550 MT14 MT15 MT16 MT1401 MT1601 MTE1800
  • Disque d'embrayage 7 1/4" 184 mm Mitsubishi D1350 D1550 MT14 MT15 MT16 MT1401 MT1601 MTE1800
  • Disque d'embrayage 7 1/4" 184 mm Mitsubishi D1350 D1550 MT14 MT15 MT16 MT1401 MT1601 MTE1800
  • Disque d'embrayage 7 1/4" 184 mm Mitsubishi D1350 D1550 MT14 MT15 MT16 MT1401 MT1601 MTE1800

Disque d'embrayage / 7 1/4" / 184 mm / Mitsubishi D1350 / D1550 / MT14 / MT15 / MT16 / MT1401 / MT1601 / HUHGCD_184/10T

Code produit : HUHGCD_184/10T
Marque 4FARMER
Pays de production 4FARMER
Voir un autre modèle
233,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 233,00 zł

Description du produit

Dimensions :

Modèles de tracteurs :

  • Mitsubishi D1300,
  • Mitsubishi D1350,
  • Mitsubishi D1500,
  • Mitsubishi D1550,
  • Mitsubishi MT14,
  • Mitsubishi MT15,
  • Mitsubishi MT16,
  • MitsubishiMT160,
  • MitsubishiMT180,
  • MitsubishiMT1401,
  • MitsubishiMT1601,
  • Mitsubishi MTE1800.

Les premiers signes d'usure du disque d'embrayage sont le patinage de l'embrayage, ce qui rend le déplacement du véhicule difficile, voire impossible. Le tracteur n'accélère plus lorsque le régime moteur augmente. Le disque d'embrayage peut également présenter des signes d'usure s'il est contaminé par de l'huile. Il est recommandé de remplacer le disque ainsi que le plateau de pression et la butée d'embrayage, car tous ces composants ont une durabilité et une usure comparables. L'impossibilité d'engager une vitesse est également un signe d'usure du disque d'embrayage.

Magazine : K18:A28

*Les photos sont à titre illustratif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Disque..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ce produit n'a pas encore d'avis.

Nous recueillons les avis de Clients vérifiés après l'achat du produit.

Rédiger un avis

Le formulaire d'avis apparaîtra ici

Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Suggestions pour vous

Advisor

Planifiez un appel avec un conseiller

Contact us to get professional advice about this product

Call us

Phone: +48 17 858 58 58