Spojková lamela, 198287-21510, 6-05-100-05, Yanmar AF30, Yanmar EF352T, Cub Cadet EX3200, Iseki TA207F
search
1 osoba ogląda ten traktor
  • Spojková lamela, 198287-21510, 6-05-100-05, Yanmar AF30, Yanmar EF352T, Cub Cadet EX3200, Iseki TA207F
  • Spojková lamela, 198287-21510, 6-05-100-05, Yanmar AF30, Yanmar EF352T, Cub Cadet EX3200, Iseki TA207F
  • Spojková lamela, 198287-21510, 6-05-100-05, Yanmar AF30, Yanmar EF352T, Cub Cadet EX3200, Iseki TA207F
  • Spojková lamela, 198287-21510, 6-05-100-05, Yanmar AF30, Yanmar EF352T, Cub Cadet EX3200, Iseki TA207F

Spojková lamela / 13T / 9" / 225 mm / Yanmar AF30 / EF352T / Cub Cadet EX3200 / Iseki TA207F / 6-05-100-05

Kód produktu: 6-05-100-05
Značka 4FARMER
Země výroby 4FARMER
Zobrazit jiný model
9 people purchased this product
249,00 zł
S DPH 23%

Nejnižší cena za posledních 30 dní: 249,00 zł

Delivery options

Načítání možností doručení...

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

*Náklady na dopravu jsou odhadované. Přesné náklady zjistíte v posledním kroku objednávky.

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

*Náklady na dopravu jsou odhadované. Přesné náklady zjistíte v posledním kroku objednávky.

asd

sd
K dispozici
57 pieces
Delivery See details Leasing & financing for businesses See details See the tractor in person Find the nearest store

Popis produktu

Rozměry :

  • Vnější průměr: 225 mm,
  • Vnitřní průměr: 25 mm (měřeno mezi zuby frézy), 21,50 mm (měřeno společně s frézou),
  • Výška náboje: 25 mm,
  • Počet zubů: 13T.
  • Tloušťka: 8 mm,
  • Původní čísla dílů: 198287-21510,
  • Čísla dílů: 6-05-100-05.

Modely traktorů :

Yanmar :

  • Yanmar AF30,
  • Yanmar EF352T.

Vlčí kadet :

  • Cub Cadet EX3200.

Iseki :

  • Iseki TA207F.

Mezi první známky opotřebované spojky patří neobvyklý zvuk při sešlápnutí nebo uvolnění spojkového pedálu, nepříjemný zápach nebo skřípavý zvuk z převodovky. Při výměně spojky se doporučuje vyměnit všechny součásti (lamelu, přítlačný kotouč, ložisko), protože tyto součásti se často opotřebovávají současně.

Časopis : K18:A30

*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.

Technické údaje

Stav
Nový

Recenze produktu Spojková..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatím nemá žádné recenze.

Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.

Napište recenzi

Zde se zobrazí formulář pro recenzi

Otázky a odpovědi

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Doporučení pro vás

piotr

Naplánujte si hovor s poradcem

Contact us to get professional advice about this product

Call us

Phone: +48 17 858 58 58