Kupplungsscheibe / 13T / 9"/ 225 mm / Yanmar AF30 / EF352T / Cub Cadet EX3200 / Iseki TA207F / 6-05-100-05

Kupplungsscheibe (Druck %C5% 9Bci-do-yanmar/1488-Klemmscheibe %C4% 99g %C5% 82a-9-yanmar-ef352t-iseki-geas-27ta207ta225-mitsubishi-mt30-shibaura-d32-198287-21700-6-26-102-06.html">6-26-102-06 , 198287-21700, Klemmscheibe %C5% 9Bci-do-kubota/1352-Klemmscheibe %C4% 99g %C5% 82a-158-x-238-mm-9-12-kubota-l3300l4100l4240l3430l4508l5740-ta020-20600-6-26-102-04.html">6-26-102-04 , TA020-20600, Lager %C5% 9Bci-do-kubota/1448- %C5% 82o %C5% BClutch-thrust-coupling %C4% 99g %C5% 82a-kubota-l4508-m5000-82-x-5550-x-19-mm-rcts5582ru-3c001-26350.html">6-23-114-02 , 3C001-26350) mit einem Durchmesser von 225 mm (9 Zoll), einer Nabenhöhe von 25 mm , einem Innendurchmesser zwischen den Zähnen gemessen von 25 mm und 21,50 mm mit Keilverzahnung für Traktoren und Minitraktoren der Marke Yanmar , Serie Yanmar AF30 , Yanmar EF352T, Marke Cub Cadet , Serie Cub Cadet EX3200, Marke Iseki , Serie Iseki TA20F und andere.

Die Kupplungsscheibe ist das Bauteil, das für die Kraftübertragung vom Motor (Kurbelwelle) zum Getriebe (Kupplungswelle) verantwortlich ist. Die Scheibe besteht aus einer auf der Kupplungswelle montierten Keilnabe und einer mit Federn und entsprechend dicken Reibbelägen bestückten Scheibe. Die Scheibe wird vom zweiten Kupplungselement, der Druckplatte, angepresst und nutzt die Reibungskraft (die fehlende Reibung bei der Kraftübertragung) dieser beiden Elemente, um den Traktor in Bewegung zu setzen. Die Federn in den Kupplungsscheiben sorgen für die Reduzierung der bei hohen Motordrehzahlen entstehenden Vibrationen.

Abmessungen :

• Außendurchmesser: 225 mm,
• Innendurchmesser: 25 mm (gemessen zwischen den Fräserzähnen), 21,50 mm (gemessen zusammen mit dem Fräser),
• Nabenhöhe: 25 mm,
• Anzahl der Zähne: 13T.
• Dicke: 8 mm,
• Originalteilenummern: 198287-21510,
• Teilenummern: 6-05-100-05.

Traktormodelle :

Yanmar :

• Yanmar AF30,
• Yanmar EF352T.

Cub Cadet :

• Cub Cadet EX3200.

Iseki :

• Iseki TA207F.

Erste Anzeichen für eine verschlissene Kupplung sind ungewöhnliche Geräusche beim Betätigen oder Loslassen des Kupplungspedals, ein unangenehmer Geruch oder ein schleifendes Geräusch aus dem Getriebe. Beim Austausch einer Kupplung empfiehlt es sich, alle Komponenten (Scheibe, Druckplatte, Lager) auszutauschen, da diese oft gleichzeitig verschleißen.

Magazin : K18:A30

*Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.