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Kit d'entretien pour extraction d'huile et de carburant AL-KO / 113807

113807
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Kit d'entretien pour extraction d'huile et de carburant AL-KO / 113807

Kit d'entretien AL-KO pour un changement d'huile rapide et facile dans les tondeuses à gazon et autres produits AL-KO .

Comment changer l'huile d'une tondeuse à essence ?

La vidange de l'huile d'une tondeuse à essence et d'autres produits à moteur à combustion est une activité standard qui doit être effectuée régulièrement et pour des raisons de sécurité une fois le carburant complètement épuisé et la batterie débranchée. L'opération en elle-même est très simple et ne prend pas beaucoup de temps et consiste à aspirer l'huile restante à l'aide d'une seringue attachée au kit d'entretien. Pour changer l'huile, un kit d'entretien est utilisé, grâce auquel vous pouvez soigneusement aspirer l'ancienne huile avant de verser la nouvelle.

L'ensemble contient :

  • pompe à main, seringue de 03 litres,
  • tuyau de pompe, entonnoir en plastique,
  • Bouteille en plastique de 1 litre,
  • Dimensions du colis : 310 x 150 x 110 mm.

Entrepôt :
K03

spécification

Magazyn: K03
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Nouveau
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OEM
Dimensions de l'emballage (mm)
310x150x110

AL-KO KOBER GROUP est une entreprise avec plus de 80 ans de tradition, dont les activités se poursuivent actuellement par la troisième génération. Confort, plaisir et sécurité sont les piliers de la satisfaction client. AL-KO Kober est l'un des principaux fabricants allemands d'équipements de jardin et forestier.

L'entreprise, fondée en Bavière en 1931, était à l'origine une petite forge qui, en 1952, au fur et à mesure du développement de l'entreprise, commença la production en série de tondeuses à gazon et de châssis pour caravanes. En 1975, AL-KO fait ses débuts en production dans l’industrie aéronautique.

AL-KO possède actuellement des bureaux de représentation dans le monde entier et emploie plus de 1 500 personnes. En 2017, l'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires de plus de 300 millions d'euros. Solo by AL-KO est un produit fabriqué conjointement par l'entreprise allemande suite au rachat du motoriste autrichien SOLO, dont les usines sont situées principalement en Autriche.

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