Junta de culata / Mitsubishi K3D / Iseki TU160 / TU165 / TU170 / TU175 / TU177 / Mitsubishi ΜΤ17D / MT210 / MTE1800

Junta de culata de motor con dimensiones 304 x 154 mm , diámetro del agujero del pistón 74 mm y espesor 1,50 mm para tractores Iseki series Iseki TU160, Iseki TU165, Iseki TU170 , Iseki TU175, Iseki TU177 , tractores Mitsubishi series Mitsubishi TM17D, Mitsubishi MT210, Mitsubishi MTE1800 con motores Mitsubishi K3D y otros.

La junta de culata se instala en la unión de la culata con el bloque motor. Esta unión debe ser hermética para el correcto funcionamiento del motor. La junta de culata está diseñada para sellar el funcionamiento de los cilindros, los canales de refrigerante y los canales de lubricación, y para separar y evitar la mezcla de ambos fluidos. Su segunda función es el aislamiento térmico, ya que parte del bloque motor puede calentarse en las cámaras de combustión, incluso hasta 2000 °C.

Dimensiones :

• longitud: 304 mm,
• ancho: 154 mm,
• espesor: 1,50 mm,
• Diámetro del orificio del pistón: 74 mm,
• Números de pieza originales: %C5% para %C5% /7841, junta debajo del cárter. 82owice, 5650-040-845-30 , %C5% para Mitsubishi/7842, junta debajo del cárter %C5% 82owice, MM408453
• números comparativos: %C5% 9Bci-do-iseki/31973-uszczelka-pod-g %C5% 82owic %C4% 99- %C3% B876-mmiseki-tu165-iseki-175-iseki-tu177-iseki-k3d.html">HUHG K3D/75 ,
• números de pieza: -.

Modelos de motor :

• Mitsubishi K3D.

Modelos de tractores :

• iseki tu160,
• iseki tu165,
• iseki tu170,
• iseki tu175,
• Iseki TU177,
• Mitsubishi MT17D,
• Mitsubishi MT210,
• Mitsubishi MTE1800.

Los primeros signos de desgaste, quema o reventón de la junta de culata son el funcionamiento desigual del motor caliente, pérdida de refrigerante o aceite, presencia de aceite en el refrigerante y refrigerante en el aceite del motor, o burbujas de aire visibles a simple vista en el refrigerante (tanque de expansión).

Revista: K18:H09:S01

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.