Filtro de aceite hidráulico / 46 x 209 mm / Iseki 3125/3130/SF300/SF303/SF330 / 1614-508-200-00 / SH 60103

Filtro de malla de aceite hidráulico con una longitud total de 209 mm para tractores Iseki de las series Iseki 3125, Iseki 3130, Iseki SF300, Iseki SF303, Iseki SF330 y otros.

El elemento filtrante de aceite hidráulico suele colocarse directamente en la caja del tractor o en el sistema hidráulico y está diseñado para atrapar contaminantes más grandes. El filtro a menudo se denomina prefiltro y, a veces, es el único filtro del sistema. En la mayoría de los casos, además del filtro de malla, el sistema hidráulico del tractor incluye dos o tres filtros hidráulicos estándar tipo lata que se atornillan. También existen muchos modelos en el mercado en los que el filtro de malla es el único filtro del sistema. Reemplace el filtro de malla de la caja hidráulica solo cuando sufra daños mecánicos. Un filtro de malla es un filtro que, si se limpia periódicamente (por ejemplo, con agua caliente a presión), puede utilizarse con éxito durante muchos años.

Dimensiones:

• longitud total: 209 mm
• diámetro del cuello: 46 mm,
• diámetro de montaje del filtro (manga): interior 19 mm, exterior 30 mm,
• números de pieza originales: 1614-508-200-00,
• números de comparación: -,
• Números de pieza: SH 60103.

Modelos de tractores :

Iseki :

• iseki 3125,
• iseki 3130,
• iseki sf300,
• iseki sf303,
• Iseki SF330.

La sustitución del filtro hidráulico (periódicamente) y la limpieza del inserto en el caso de un filtro de malla garantiza un funcionamiento sin problemas de la máquina y asegura que no haya cuerpos extraños en el sistema hidráulico que puedan dañar nuestro tractor o afectar negativamente al funcionamiento del mismo. máquina, reduciendo sus parámetros de funcionamiento. Las reglas para reemplazar el filtro hidráulico en tractores nuevos se describen detalladamente en el manual de operación de la máquina y generalmente después de las primeras 50 horas de funcionamiento (al menos 3 ciclos). Un filtro hidráulico suele ser un filtro metálico con una rosca y una junta , que se monta cerca de la caja del tractor, exactamente dentro del flujo de aceite del sistema hidráulico , normalmente desde el fondo de la caja o debajo del piso de nuestro tractor. El objetivo principal del filtro hidráulico es limpiar el aceite hidráulico, deteniendo todas las impurezas que ingresan al sistema hidráulico o se crean durante el uso del tractor, por ejemplo, partículas sólidas (minerales) que se forman durante el funcionamiento de la máquina. El filtro hidráulico de rosca estándar lo reemplazamos cada vez que cambiamos el aceite hidráulico o cuando el vehículo es de uso frecuente, en el caso de minitractores, aproximadamente cada 100 horas de funcionamiento en el caso de tractores usados. Sin embargo, el llamado cartucho filtrante hidráulico Sólo reemplazamos el filtro de malla cuando está dañado mecánicamente.

Depósito :
M01: F53