Cojinetes de biela / STD + 0,40 mm / Kubota D1463 / Kubota GL21 / GL23 / GL220 / GL221 / GL240 / GL241 / L1500

Cojinetes de biela (biela 5-01-130-23) con un tamaño estándar de + 0,40 mm (los llamados cojinetes de cuarto rectificado 040 ), una anchura de 18,80 mm , un espesor de 2,50 mm y un diámetro de aproximadamente 55,60 mm . Los cojinetes se adaptan a los tractores de la serie L1 de Kubota .

Los cojinetes de biela son componentes cuya tarea principal es reducir la fricción en el punto de conexión de la biela y el cigüeñal. Los cojinetes son dos elementos semicirculares separables que, al insertarse, forman un círculo. Las carcasas de los cojinetes (aunque no todos los tipos) también tienen una pequeña ranura o recorte a través del cual se distribuye el lubricante. Las razones más comunes del desgaste rápido de los cojinetes de biela son:

• utilizando aceite con parámetros de viscosidad incorrectos,
• instalación incorrecta de los cojinetes,
• incumplimiento de los intervalos de cambio de aceite,
• bajo nivel de aceite del motor,
• sobrecargar el motor, que no ha alcanzado la temperatura correcta,

Dimensiones ;

• diámetro exterior; 55,60 mm.
• ancho; 18,80 mm.
• Espesor: 2,50 mm.

Modelos de motor :

Kubota :

• Kubota D1463,

Modelos de tractores :

• Kubota GL21,
• Kubota GL23,
• Kubota GL220,
• Kubota GL221,
• Kubota GL240,
• Kubota GL241,
• Kubota L1500.

Los primeros signos de desgaste en los cojinetes principales son un ruido de golpeteo anormal y constante que proviene del motor. Los cojinetes desgastados deben sustituirse por otros nuevos lo antes posible; Reemplazar un elemento defectuoso demasiado tarde puede provocar daños graves al eje, a la biela o al motor.

Revista : M01:A24:S01

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.