Řetězové kolo předního pohonu TA040-12520 11T 24T 70mm Kubota L2501 L2808 L3408 L3600 L4200 L4508 L4630 6-19-118-01
search
2 osoby oglądają ten traktor
  • Řetězové kolo předního pohonu TA040-12520 11T 24T 70mm Kubota L2501 L2808 L3408 L3600 L4200 L4508 L4630 6-19-118-01
  • Řetězové kolo předního pohonu TA040-12520 11T 24T 70mm Kubota L2501 L2808 L3408 L3600 L4200 L4508 L4630 6-19-118-01
  • Řetězové kolo předního pohonu TA040-12520 11T 24T 70mm Kubota L2501 L2808 L3408 L3600 L4200 L4508 L4630 6-19-118-01
  • Řetězové kolo předního pohonu TA040-12520 11T 24T 70mm Kubota L2501 L2808 L3408 L3600 L4200 L4508 L4630 6-19-118-01

Přední ozubené kolo / 11T / 24T / 70 mm / Kubota L2501 / L2808 / L3408 / L3600 / L4200 / L4508 / L4630 / 6-19-118-01

Kód produktu: 6-19-118-01
Značka
Země výroby
260,00 zł
S DPH 23%

Nejnižší cena za posledních 30 dní: 260,00 zł

Popis produktu

Řetězové kolo pohonu předních kol 11T / 24T (spodní řetězové kolo 5-19-131-11, TA040-12530) s vnějším průměrem 70 mm a výškou 39 mm pro traktory Kubota řady Kubota L2501, Kubota L2808, Kubota L3408, Kubota L3600, Kubota L4200, Kubota L4508, Kubota L4630 a další.

Můstek neboli hnací náprava je klíčovým prvkem v konstrukci traktoru. Jeho hlavní funkcí je přenášet hmotnost stroje a točivý moment z motoru na hnací kola.

Rozměry :

  • vnější průměr: 70 mm,
  • vnitřní průměr: 25 mm (měřeno mezi zuby frézy), 23 mm (měřeno společně s frézou),
  • výška: 39 mm,
  • počet zubů: 11T (vnější). 24 (vnitřní)
  • originální čísla dílů: TA040-12520,
  • referenční číslo: 34070-12520, T0070-12520,
  • čísla dílů: 6-19-118-01.

Modely traktorů :

Kubota :

  • Kubota L2501,
  • Kubota L2808,
  • Kubota L3408,
  • Kubota L3600,
  • Kubota L4200,
  • Kubota L4508,
  • Kubota L4630.

Sklad :
K18:B03:S01

*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.

Technické údaje

Stav
Nový

Recenze produktu Přední..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatím nemá žádné recenze.

Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.

Napište recenzi

Zde se zobrazí formulář pro recenzi

Otázky a odpovědi

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Jak správně vybrat a nabrousit nože sekačky pro japonský traktor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Při výběru nožů sekačky zvažte model žacího ústrojí a délku nože a průměr středového otvoru. Udržování vyvážení nože je při ostření zásadní – nevyvážený nůž způsobuje vibrace, které poškozují ložiska náboje. Nezapomeňte, že ostré nože znamenají zdravější trávu, čistší řez a menší zátěž motoru vašeho traktoru Iseki nebo Mitsubishi.

Jak určit správnou velikost klínového řemene a jak se o něj starat?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Nejlepší je přečíst si označení na boku starého klínového řemene. Pokud jsou nečitelná, změřte šířku řemene a jeho vnější délku (La). U traktorů Shibaura a Hinomoto je důležité pravidelně kontrolovat napnutí řemene – příliš volný řemen způsobí prokluzování a rychlejší opotřebení, zatímco příliš napnutý řemen může způsobit selhání ložiska alternátoru nebo vodního čerpadla.

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcem

Contact us to get professional advice about this product