Spojková lamela / 215 mm / 8-1/2" / 10 zubů / Kubota L2800 / L2808 / L3200 / L3400 / L3408 / L3608 / L3800 / 6-05-100-02

Spojková lamela (přítlačný kotouč %C5% 82a-kubota-b2150hsd-b2150hse-b9200hsdtow-b9200hstdp-b9200hstep-l2050dt-l2050f-l2250dt-l2250f-l235-l2350dt-l2350f.html">37300-14500 , %C5% 9Bci-do-kubota/650-přítlačný-kotouč-spojky %C4% 99g %C5% 82a-8-12-kubota-gl19gt3l-18l3408-kubota-d1703-37300-14502-37300-14500-tc021-14500.html">6-26-102-02 ) o průměru 215 mm (8-1/2" palce), výšce náboje 26 mm , vnitřním průměrem měřeným mezi zuby 25,50 mm a 20,50 mm měřeným s drážkovanými zuby pro traktory Kubota řady Kubota Kubota L2800, L2808, Kubota L3200 , Kubota L3400, Kubota L3408 , Kubota L3608, Kubota L3800 a další.

Spojkový kotouč je součást zodpovědná za přenos výkonu z motoru (klikového hřídele) do převodovky (hřídele spojky). Kotouč se skládá z drážkovaného náboje namontovaného na hřídeli spojky a kotouče s pružinami a příslušně silným třecím obložením. Kotouč , tlačený druhým prvkem spojky, přítlačným kotoučem, využívá třecí sílu (nedostatek tření při přenosu výkonu) těchto dvou prvků k pohonu traktoru. Pružiny ve spojkových kotoučích jsou zodpovědné za snížení vibrací generovaných při vysokých otáčkách motoru.

Rozměry :

• vnější průměr: 215 mm,
• vnitřní průměr: 25,50 mm (měřeno mezi zuby frézy), 20,50 mm (měřeno společně se zuby frézy),
• počet zubů: 10T,
• tloušťka: 8,40 mm,
• výška náboje: 27 mm,
• originální čísla dílů: T1060-20173, W9501-32151,
• Porovnávací čísla: %C5% 9Bci-do-kubota/6907-disc-sprawl %C4% 99g %C5% 82a-215-mm-10t-8-12-kubota-l2808l3408l3608l2800l3400l3200l3800-t1060201732f21.html"> T106020173(2F21 ,
• čísla dílů: 6-05-100-02.

Modely traktorů :

• Kubota L2800,
• Kubota L2808,
• Kubota L3200,
• Kubota L3400,
• Kubota L3408,
• Kubota L3608,
• Kubota L3800.

Prvními známkami opotřebení spojkové lamely jsou prokluzování spojky , které ztěžuje nebo znemožňuje pohyb vozidla. Traktor neakceleruje, když se otáčky motoru zvyšují. Spojková lamela může také vykazovat známky opotřebení, pokud je znečištěna olejem. Doporučuje se vyměnit lamelu spolu s přítlačnou lamelou spojky a vypínacím ložiskem, protože všechny tyto komponenty mají srovnatelnou životnost a opotřebení se stejnou rychlostí. Dalším příznakem opotřebení spojkové lamely je nemožnost zařadit rychlostní stupeň.

Časopis : K18:E14

*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.