80 mm 3A F1, 3AE1, TL1900, TL1901, TL2100, TL2300, TL2301, TL2500, TE4
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • 80 mm 3A F1, 3AE1, TL1900, TL1901, TL2100, TL2300, TL2301, TL2500, TE4
  • 80 mm 3A F1, 3AE1, TL1900, TL1901, TL2100, TL2300, TL2301, TL2500, TE4
  • 80 mm 3A F1, 3AE1, TL1900, TL1901, TL2100, TL2300, TL2301, TL2500, TE4
  • 80 mm 3A F1, 3AE1, TL1900, TL1901, TL2100, TL2300, TL2301, TL2500, TE4

Tlak motoru / Ø 80 mm / Iseki 3ΑF1 / 3AE1 / Iseki TL1900 / TL1901 / TL2100 / TL2300 / TL2301 / TL2500 / TE4270

Kód produktu: 9-98-100-05
Značka
Země výroby
Zobrazit jiný model
2 people purchased this product
145,00 zł
S DPH 23%

Nejnižší cena za posledních 30 dní: 145,00 zł

Zeptejte se na dostupnost

Delivery options

Načítání možností doručení...

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

*Náklady na dopravu jsou odhadované. Přesné náklady zjistíte v posledním kroku objednávky.

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

*Náklady na dopravu jsou odhadované. Přesné náklady zjistíte v posledním kroku objednávky.

asd

sd
Unavailable
0 pcs
On order See details Leasing & financing for businesses See details See the tractor in person Find the nearest store

Popis produktu

Rozměry :

  • vnější průměr: 80 mm,
  • výška: 78 / 62 mm,
  • průměr otvoru pro kolík: 25 mm,
  • průměr čepu: 24,80 mm,
  • délka čepu: 60 mm,
  • hloubka sedla ventilu: 2 mm,
  • vzdálenost od konce otvoru pro čep k spodnímu okraji pístu: 6 mm.
  • Vzdálenost od okraje otvoru pro čep k vrcholu pístu: 30,50 mm.
  • šířka drážek pístních kroužků od horní části pístu: 2 / 2 / 4 mm.
  • originální číslo dílu: 5681-211-1169-0,
  • porovnávací čísla: 9-23-106-03,
  • číslo dílu: 9-98-100-05.

Modely motorů :

Iseki :

  • Iseki 3AE1,
  • Iseki 3ΑF1.

Modely traktorů :

Iseki :

  • Iseki TL1900,
  • Iseki TL1901,
  • Iseki TL2100,
  • Iseki TL2300,
  • Iseki TL2301,
  • Iseki TL2500,
  • Iseki TE4270,
  • Iseki TU220,
  • Iseki TU225,
  • Iseki TU240,
  • Iseki TU245.

Zásobník : K18:F17:S03

*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.

Technické údaje

Stav
Nový
model motoru
Iseki 3AE1

Recenze produktu Tlak motoru..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatím nemá žádné recenze.

Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.

Napište recenzi

Zde se zobrazí formulář pro recenzi

Otázky a odpovědi

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Doporučení pro vás

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcem

Contact us to get professional advice about this product

Call us

Phone: +48 17 858 58 58