Palivový filtr 29 x 59 x 13 mm Iseki TU / Kubota / Yanmar / Shibara S / P
search
1 osoba ogląda ten traktor
  • Palivový filtr 29 x 59 x 13 mm Iseki TU / Kubota / Yanmar / Shibara S / P
  • Palivový filtr 29 x 59 x 13 mm Iseki TU / Kubota / Yanmar / Shibara S / P
  • Palivový filtr 29 x 59 x 13 mm Iseki TU / Kubota / Yanmar / Shibara S / P
  • Palivový filtr 29 x 59 x 13 mm Iseki TU / Kubota / Yanmar / Shibara S / P

Palivový filtr 29 x 59 x 13 mm Iseki TU / Kubota / Yanmar / Shibara S / P

Kód produktu: SN21585
Značka
Zobrazit jiný model
42 people purchased this product
20,33 zł netto
25,00 zł
S DPH 23%

Nejnižší cena za posledních 30 dní: 25,00 zł

Možnosti doručení

Načítání možností doručení...

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

*Náklady na dopravu jsou odhadované. Přesné náklady zjistíte v posledním kroku objednávky.

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

K dispozici
14 pieces
Delivery See details Leasing & financing for businesses See details

Popis produktu

Papírový palivový filtr (bez těsnění uvnitř, o-kroužek), rozměry 59 x 29 x 13 mm pro japonské traktory Iseki a mini traktory řady TU , Kubota , Yanmar , Shibara S, P a další.

Palivový filtr je jedním z nejdůležitějších prvků palivového systému, který přímo ovlivňuje správný chod traktoru. Hlavním úkolem palivového filtru je čištění paliva od mechanických nečistot a mikroorganických nečistot. Palivové filtry se z důvodu použití rozdělují do dvou hlavních skupin, a tak pro benzínový motor použijeme jiný typ filtru než pro naftový motor. Bez ohledu na druh paliva je filtrační materiál vyroben z různých druhů savého papíru na bázi polyesterových nebo celulózových vláken s přídavkem syntetických vláken.

Rozměry :

  • výška: 59 mm,
  • průměr: 29mm,
  • průměr otvoru: 13 mm,
  • hmotnost: 0,200 kg,
  • srovnávací čísla: SN21585 , SN 21585 , 5650-040-4879-0.

Modely traktorů :

Mitsubishi:

  • Mitsubishi D1450,
  • Mitsubishi MMT16,
  • Mitsubishi MT16,
  • Mitsubishi MT18D,
  • Mitsubishi MT1601D.

Iseki :

  • Iseki TU155,
  • Iseki TU135,

Shibaura :

  • Shibaura P155F,
  • Shibaura P15F,
  • Shibaura S313.

Znečištěný palivový filtr omezuje volný tok paliva k motoru a může způsobit problémy při startování motoru nebo způsobit přerušovaný chod motoru. Ucpaný palivový filtr může způsobit ztrátu jmenovitého výkonu motoru nebo vyšší spotřebu paliva.

sklad :
M01: F66

Technické údaje

Stav
Nový
Typ filtru
Palivový filtr

Recenze produktu Palivový..

TRAKTOR.COM.PL sp. z o.o. Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatím nemá žádné recenze.

Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.

Napište recenzi

Zde se zobrazí formulář pro recenzi

Otázky a odpovědi

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Jak správně vybrat a nabrousit nože sekačky pro japonský traktor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Při výběru nožů sekačky zvažte model žacího ústrojí a délku nože a průměr středového otvoru. Udržování vyvážení nože je při ostření zásadní – nevyvážený nůž způsobuje vibrace, které poškozují ložiska náboje. Nezapomeňte, že ostré nože znamenají zdravější trávu, čistší řez a menší zátěž motoru vašeho traktoru Iseki nebo Mitsubishi.

Jak určit správnou velikost klínového řemene a jak se o něj starat?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Nejlepší je přečíst si označení na boku starého klínového řemene. Pokud jsou nečitelná, změřte šířku řemene a jeho vnější délku (La). U traktorů Shibaura a Hinomoto je důležité pravidelně kontrolovat napnutí řemene – příliš volný řemen způsobí prokluzování a rychlejší opotřebení, zatímco příliš napnutý řemen může způsobit selhání ložiska alternátoru nebo vodního čerpadla.

Doporučení pro vás

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcem

Contact us to get professional advice about this product

Call us

Phone: +48 17 858 58 58