Kraftstofffilter 29 x 59 x 13 mm Iseki TU / Kubota / Yanmar / Shibara S / P
search
1 osoba ogląda ten traktor
  • Kraftstofffilter 29 x 59 x 13 mm Iseki TU / Kubota / Yanmar / Shibara S / P
  • Kraftstofffilter 29 x 59 x 13 mm Iseki TU / Kubota / Yanmar / Shibara S / P
  • Kraftstofffilter 29 x 59 x 13 mm Iseki TU / Kubota / Yanmar / Shibara S / P
  • Kraftstofffilter 29 x 59 x 13 mm Iseki TU / Kubota / Yanmar / Shibara S / P

Kraftstofffilter 29 x 59 x 13 mm Iseki TU / Kubota / Yanmar / Shibara S / P

Produktcode: SN21585
Marke
Herstellungsland
Anderes Modell ansehen
40 people purchased this product
25,00 zł
Inkl. MwSt. 23%

Niedrigster Preis der letzten 30 Tage: 25,00 zł

Delivery options

Loading delivery options...

No delivery options available for this product.

*Delivery costs are estimated. You will find the exact delivery costs in the final step of your order.

No delivery options available for this product.

*Delivery costs are estimated. You will find the exact delivery costs in the final step of your order.

asd

sd
Verfügbar
13 pieces
Delivery See details Leasing & financing for businesses See details See the tractor in person Find the nearest store

Produktbeschreibung

Abmessungen :

  • Höhe: 59 mm,
  • Durchmesser: 29 mm,
  • Lochdurchmesser: 13 mm,
  • Gewicht: 0,200 kg,
  • Vergleichsnummern: SN21585 , SN 21585 , 5650-040-4879-0.

Traktormodelle :

Mitsubishi:

  • Mitsubishi D1450,
  • Mitsubishi MMT16,
  • Mitsubishi MT16,
  • Mitsubishi MT18D,
  • Mitsubishi MT1601D.

Iseki :

  • Iseki TU155,
  • Iseki TU135,

Schibaura :

  • Shibaura P155F,
  • Shibaura P15F,
  • Shibaura S313.

Ein verschmutzter Kraftstofffilter behindert den freien Kraftstofffluss zum Motor und kann Probleme beim Starten des Motors verursachen oder dazu führen, dass der Motor mit Unterbrechungen läuft. Ein verstopfter Kraftstofffilter kann dazu führen, dass der Motor an Nennleistung verliert oder zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führt.

Lager :
M01: F66

Technische Daten

Zustand
Neu
Filter Typ
Kraftstofffilter

Bewertungen zu Kraftstofffi..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Für dieses Produkt liegen noch keine Bewertungen vor.

Wir sammeln Bewertungen von verifizierten Kunden nach dem Kauf des Produkts.

Bewertung schreiben

Hier erscheint das Bewertungsformular

Fragen & Antworten

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Vorschläge für Sie

Advisor

Vereinbaren Sie einen Beratungstermin.

Contact us to get professional advice about this product

Call us

Phone: +48 17 858 58 58