Řetězové kolo olejového čerpadla / 23T / 12T / Mitsubishi V3D / V4C / Mitsubishi VST MT270 / MT224 / MT180
search
1 osoba ogląda ten traktor
  • Řetězové kolo olejového čerpadla / 23T / 12T / Mitsubishi V3D / V4C / Mitsubishi VST MT270 / MT224 / MT180
  • Řetězové kolo olejového čerpadla / 23T / 12T / Mitsubishi V3D / V4C / Mitsubishi VST MT270 / MT224 / MT180
  • Řetězové kolo olejového čerpadla / 23T / 12T / Mitsubishi V3D / V4C / Mitsubishi VST MT270 / MT224 / MT180
  • Řetězové kolo olejového čerpadla / 23T / 12T / Mitsubishi V3D / V4C / Mitsubishi VST MT270 / MT224 / MT180

Řetězové kolo olejového čerpadla / 23T / 12T / Mitsubishi V3D / V4C / Mitsubishi VST MT270 / MT224 / MT180

Kód produktu: BCA01C00640A0
350,00 zł
S DPH 23%

Nejnižší cena za posledních 30 dní: 350,00 zł

Delivery options

Načítání možností doručení...

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

*Náklady na dopravu jsou odhadované. Přesné náklady zjistíte v posledním kroku objednávky.

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

Popis produktu

Řetězové kolo olejového čerpadla je klíčovým prvkem mazacího systému motorů Mitsubishi V3D a V4C používaných v modelech traktorů Mitsubishi VST MT270, MT224 a MT180 . Zodpovídá za přenos výkonu v olejovém čerpadle, které zajišťuje správné mazání motoru a jeho spolehlivý provoz. Vyrobeno z vysoce kvalitních materiálů, zaručuje trvanlivost a odolnost proti opotřebení.



Rozměry:

  • Vnější průměr řetězového kola: 66 mm.
  • Vnější průměr objímky: : 20 / 25 mm.
  • Vnitřní průměr: 13,80 mm (měřeno mezi drážkovanými zuby).
  • Výška rukávu: 40 mm.
  • Výška řetězového kola: 12 mm.
  • Počet zubů: vnější: 23T, vnitřní: 12T.
  • Index: BCA01C00640A0, MM4072651

Číslo 14 vyznačeno na grafice

Model traktoru:

  • Mitsubishi VST MT270,
  • Mitsubishi VST MT224,
  • Mitsubishi VST MT180,

Motor:

  • Mitsubishi V3D,
  • Mitsubishi V4C,

Časopis: M01:C35:S01

*Fotografie jsou pouze ilustrativní a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.

Technické údaje

Stav
Nový
model motoru
Mitsubishi V3D

Recenze produktu Řetězové..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatím nemá žádné recenze.

Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.

Napište recenzi

Zde se zobrazí formulář pro recenzi

Otázky a odpovědi

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Jak správně vybrat a nabrousit nože sekačky pro japonský traktor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Při výběru nožů sekačky zvažte model žacího ústrojí a délku nože a průměr středového otvoru. Udržování vyvážení nože je při ostření zásadní – nevyvážený nůž způsobuje vibrace, které poškozují ložiska náboje. Nezapomeňte, že ostré nože znamenají zdravější trávu, čistší řez a menší zátěž motoru vašeho traktoru Iseki nebo Mitsubishi.

Jak určit správnou velikost klínového řemene a jak se o něj starat?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Nejlepší je přečíst si označení na boku starého klínového řemene. Pokud jsou nečitelná, změřte šířku řemene a jeho vnější délku (La). U traktorů Shibaura a Hinomoto je důležité pravidelně kontrolovat napnutí řemene – příliš volný řemen způsobí prokluzování a rychlejší opotřebení, zatímco příliš napnutý řemen může způsobit selhání ložiska alternátoru nebo vodního čerpadla.

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcem

Contact us to get professional advice about this product