Těsnicí hmota / Kubota

Těsnicí těsnění hřídele řadicí páky a hřídele páky PTO/PTO s vnitřním průměrem 14 mm , vnějším průměrem 24 mm bez límce a výškou 11 mm pro japonské traktory a malotraktory řady Kubota L a další.

Těsnění je pryžový kroužek (nazývaný také simmering, Simmer ring, pojmenovaný po svém vynálezci), který je nejčastěji vyroben z pryže nebo jiného plastu, který splňuje předpokládané technické požadavky. Olejová těsnění se používají k utěsnění rotujících prvků systému s maximálním vnitřním tlakem až 0,1 MPa, které jsou během provozu ponořeny do kapaliny, různých typů maziv a někdy i do benzínu nebo vody. Nejčastějším použitím tmelů je utěsnění hřídelí a systémů přenosu energie nebo pohonů strojů a zařízení. Existují různé typy těsnění, nejběžnější jsou kazetová (dvoudílná) těsnění , těsnicí kroužky s pružinou kolem nich nebo těsnění s částečně kovovým pouzdrem (krytem). Těsnění zabraňují úniku oleje nebo maziva a vniknutí nečistot do systému.

Rozměry :

• vnější průměr. 24mm,
• vnitřní průměr: 11 mm,
• průměr límce: 28 mm,
• výška: 10 / 11 mm,
• čísla dílů: 31351-23530.

Modely traktorů :

Kubota :

• Kubota L1-18,
• Kubota L1-20,
• Kubota L1-185,
• Kubota L1-195,
• Kubota L1-205,
• Kubota L1-225,
• Kubota L1-235,
• Kubota L1-245,
• Kubota L1-265,
• Kubota L1-275,
• Kubota L1-285,
• Kubota L1-295,
• Kubota L2250F,
• Kubota L2550DT,
• Kubota L2850DT,
• Kubota L2550F,
• Kubota L2850F,
• Kubota L3250DT,
• Kubota L3250F,

Zásobník: K18 B18 S01

*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.