Spojková lamela 13T s priemerom 228 mm , výškou náboja 25 mm , vnútorným priemerom 25 mm (merané medzi zubami frézy), 22 mm (merané s drážkovanými zubami) pre traktory Iseki radu Iseki TS2210, Iseki TS2510, Iseki TS2810, Iseki TS3110, Iseki TS3510 s motormi Iseki 2AB1, Iseki 3AA1, Iseki 3AB1 , Yanmar radu Yanmar FX285, FX305, Yanmar FX335, Yanmar YM4220 s motormi Yanmar 3T84T a ďalšie.
Spojkový kotúč je komponent zodpovedný za prenos výkonu z motora (kľukového hriadeľa) do prevodovky (hriadeľa spojky). Kotúč sa skladá z drážkovaného náboja namontovaného na hriadeli spojky a kotúča s pružinami a primerane hrubými trecími obloženiami. Kotúč , tlačený druhým spojkovým prvkom, prítlačným kotúčom, využíva treciu silu (nedostatok trenia počas prenosu výkonu) týchto dvoch prvkov na pohon traktora. Pružiny v spojkových kotúčoch sú zodpovedné za zníženie vibrácií vznikajúcich pri vysokých otáčkach motora.
Rozmery :
Modely traktorov :
Iseki :
Yanmar :
Modely motorov :
Isek a:
Yanmar :
Prvými príznakmi opotrebovania (opotrebovania) spojkovej lamely sú preklzávanie spojky , ktoré sťažuje alebo znemožňuje pohyb vozidla. Traktor nezrýchľuje pri zvyšovaní otáčok motora. Spojková lamela môže tiež vykazovať známky opotrebenia, ak je znečistená olejom. Odporúča sa vymeniť lamelu spolu s prítlačnou doskou spojky a vypínacím ložiskom, pretože všetky tieto komponenty majú porovnateľnú životnosť a opotrebúvajú sa rovnakou rýchlosťou. Ďalším príznakom opotrebovania spojkovej lamely je neschopnosť zaradiť prevodový stupeň.
Sklad: K18 A28
*Fotografie slúžia len na ilustračné účely a môžu sa v detailoch líšiť od dodaného produktu z dôvodu rozdielov vo výrobe v priebehu rokov.
check_circle
check_circle