Eje de transmisión 21T / 22 x 242 mm / Yanmar EF352T / 198208-13510 / 5-18-118-10
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Eje de transmisión 21T / 22 x 242 mm / Yanmar EF352T / 198208-13510 / 5-18-118-10

Código de producto: 5-18-118-10
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Descripción del producto

Eje de transmisión delantero (eje izquierdo 5-18-118-09, 198208-13530) de la tracción 4x4 (4WD) , de 242 mm de longitud, 22 mm de diámetro y con un disco de corte de 21T para tractores Yanmar de la serie Yanmar EF352T y otros.

El eje intermedio, o eje de transmisión, es la parte del sistema responsable de transmitir la potencia del motor a los ejes del tractor y/o al eje de la toma de fuerza. Los tractores de tracción a las cuatro ruedas tienen dos ejes similares o idénticos. La función del eje de la caja de cambios es recibir la fuerza motriz del disco de embrague y transmitirla a uno de los engranajes o al eje de la toma de fuerza. El eje de transmisión es uno de los componentes fabricados con mayor precisión en el sistema de transmisión y siempre se fabrica a partir de una sola pieza de acero, ya que soporta cojinetes, engranajes y piñones fabricados con igual precisión que impulsan el tractor.

Dimensiones :

  • longitud: 242 mm.
  • diámetro del eje: 22 mm,
  • diámetro del cortador: 19 mm (medido entre los dientes del cortador), 22 mm (medido con el cortador),
  • longitud útil de las fresas: 28 mm,
  • número de dientes: 21T / 21T,
  • números de pieza originales: 198208-13510,
  • números de pieza: 5-18-118-10.

Modelos de tractores :

Yanmar :

  • Yanmar EF352T.

Depósito :
M01:B62

Especificaciones

Condición
nuevo
Producción
Sustituto
partes
Conducir
Modelos de tractores
Yanmar EF352T
Número de dientes (piezas/dientes en T)
21T
Longitud (mm)
242
Longitud de cortador(es) (mm)
28
Diámetro de cortador(es) (mm)
19 / 22
Diámetro del eje (mm)
22
Número de pieza original (OEM)
198208-13510
número de pieza
5-18-118-10

Opiniones sobre Eje de..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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