Disco de embrague / 10 dientes / 7 1/4" / 184 mm / Kubota L175 / L185 / L200 / L210 / L1500 / L1501 / Kubota Z750
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  • Disco de embrague / 10 dientes / 7 1/4" / 184 mm / Kubota L175 / L185 / L200 / L210 / L1500 / L1501 / Kubota Z750
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Disco de embrague / 10 dientes / 7 1/4" / 184 mm / Kubota L175 / L185 / L200 / L210 / L1500 / L1501 / Kubota Z750

Código de producto: 6-05-100-04
Marca
País de producción
7 people purchased this product
169,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 169,00 zł

Descripción del producto

Dimensiones :

  • Diámetro: 184 mm (7 1/4" pulgadas),
  • Diámetro interior: 25,60 mm (medido entre dientes de corte), 20,50 mm (medido con dientes de corte),
  • Número de dientes: 10T,
  • Altura del buje: 23 mm,
  • Espesor: 8 mm,
  • Números de pieza originales: 32130-14300,
  • Números de pieza: 6-05-100-04.

Modelos de tractores :

  • Kubota L175,
  • Kubota L185,
  • Kubota L200,
  • Kubota L210,
  • Kubota L1500,
  • Kubota L1501.

Modelos de motor :

  • Kubota Z750.

Las primeras señales de desgaste del disco de embrague son el deslizamiento , lo que dificulta o imposibilita el movimiento del vehículo. El tractor no acelera al aumentar la velocidad del motor. El disco de embrague también puede mostrar signos de desgaste si está contaminado con aceite. Se recomienda reemplazar el disco junto con el plato de presión y el cojinete de desembrague, ya que todos estos componentes tienen una durabilidad y un desgaste similares. Otra señal de desgaste del disco de embrague es la imposibilidad de engranar una marcha.

Revista : K18:E14 + E19

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
- Kubota Z750

Opiniones sobre Disco de..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

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