Spojková lamela / 10T / 7 1/4" / 184 mm / Kubota L175 / L185 / L200 / L210 / L1500 / L1501 / Kubota Z750

Spojková lamela s priemerom 184 mm (7-1/4 palca), výškou náboja 23 mm , vnútorným priemerom meraným medzi zubami 25,60 mm a 20,50 mm s drážkovanými zubami pre traktory Kubota a malotraktory radu Kubota L175, Kubota L185, Kubota L200, Kubota L210, Kubota L1500, Kubota L1501 s motormi Kubota Z750 a ďalšie.

Spojkový kotúč je komponent zodpovedný za prenos výkonu z motora (kľukového hriadeľa) do prevodovky (hriadeľa spojky). Kotúč sa skladá z drážkovaného náboja namontovaného na hriadeli spojky a kotúča s pružinami a primerane hrubými trecími obloženiami. Kotúč , tlačený druhým spojkovým prvkom, prítlačným kotúčom, využíva treciu silu (nedostatok trenia počas prenosu výkonu) týchto dvoch prvkov na pohon traktora. Pružiny v spojkových kotúčoch sú zodpovedné za zníženie vibrácií vznikajúcich pri vysokých otáčkach motora.

Rozmery :

• Priemer: 184 mm (7 1/4" palca),
• Vnútorný priemer: 25,60 mm (merané medzi zubami frézy), 20,50 mm (merané so zubami frézy),
• Počet zubov: 10T,
• Výška náboja: 23 mm,
• Hrúbka: 8 mm,
• Originálne čísla dielov: 32130-14300,
• Čísla dielov: 6-05-100-04.

Modely traktorov :

• Kubota L175,
• Kubota L185,
• Kubota L200,
• Kubota L210,
• Kubota L1500,
• Kubota L1501.

Modely motorov :

• Kubota Z750.

Prvými príznakmi opotrebovania (opotrebovania) spojkovej lamely sú preklzávanie spojky , ktoré sťažuje alebo znemožňuje pohyb vozidla. Traktor nezrýchľuje pri zvyšovaní otáčok motora. Spojková lamela môže tiež vykazovať známky opotrebenia, ak je znečistená olejom. Odporúča sa vymeniť lamelu spolu s prítlačnou doskou spojky a vypínacím ložiskom, pretože všetky tieto komponenty majú porovnateľnú životnosť a opotrebúvajú sa rovnakou rýchlosťou. Ďalším príznakom opotrebovania spojkovej lamely je neschopnosť zaradiť prevodový stupeň.

Časopis : K18:E14 + E19

*Fotografie slúžia len na ilustračné účely a môžu sa v detailoch líšiť od dodaného produktu z dôvodu rozdielov vo výrobe v priebehu rokov.