Bujía incandescente 11 V M10 x 1,5 75 mm Iseki 6281-410-010-00 SF200 SGX19 SXG22 TF23 TG5330 TK25 TM15 S.68848
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  • Bujía incandescente 11 V M10 x 1,5 75 mm Iseki 6281-410-010-00 SF200 SGX19 SXG22 TF23 TG5330 TK25 TM15 S.68848
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Bujía de incandescencia / 11 V / M10 x 1,5 / 75 mm / Iseki SF200 / SGX19 / SXG22 / TF23 / TG5330 / TK25 / TM15 / S.68848

Código de producto: S.68848
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
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64,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 64,00 zł

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sd
Disponible
12 pieces
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Descripción del producto

Dimensiones ;

  • longitud total: 75 mm,
  • Longitud del filamento: 22 mm.
  • rosca 1: M10 x 1,25,
  • rosca 2: M4 x 0,75,
  • longitud de la rosca: 10/20 mm,
  • tamaño de clave: 12,
  • números de pieza originales: 6242215M1, 6281-410-010-00,
  • números de referencia: 6281-410-023-00, 6281-410-023-10,
  • números de pieza: S.68848.

Modelos de motor:

Iseki:

  • iseki e3cd,
  • iseki e3ce,
  • iseki e3df,
  • Iseki E4CG.

Modelos de tractores:

Iseki :

  • iseki sf200,
  • Iseki SGX19,
  • Iseki SXG22,
  • Iseki TG5330,
  • Iseki TK25,
  • Iseki TM15.

Una bujía incandescente defectuosa es una causa común que impide el arranque del motor y la conexión a tierra de la máquina. Las primeras señales de una bujía incandescente defectuosa son un aumento de humo en el sistema de escape al arrancar el motor, una vibración excesiva poco después de arrancar el motor o un funcionamiento excesivamente ruidoso.

Depósito :
K18:A08:S03

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
- Iseki E3CE

Opiniones sobre Bujía de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

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