Bujía de precalentamiento / PN87 / 11V / 67 mm / Kubota V1502 / V1702 / Kubota L185 / L245 / L2201 / L2202 / Toyosha CS112

Bujía incandescente con una longitud total de 67 mm y una longitud de filamento de 18 mm con rosca M10x 1,25 para tractores Kubota de las series Kubota L185, Kubota L245, Kubota L2201, Kubota L2202 con motores Kubota V1502, Kubota V1702 , Marcas Hinomoto : Hinomoto E204, Hinomoto E1804 y otras.

Las bujías de precalentamiento están montadas en el bloque del motor de tal manera que la punta calefactora se encuentra en la cámara del colector de admisión. El rápido aumento de la temperatura de la punta de la bujía es causado por la corriente que fluye a través de las bujías cuando la llave de encendido se gira a la posición de calentamiento de la bujía. El rápido aumento de la temperatura de la punta de la bujía calienta el aire, y el aire caliente aspirado hacia el interior del motor facilita el encendido y el arranque del motor.

Dimensiones :

• voltaje actual: 11 V,
• longitud total: 67 mm,
• longitud del filamento: 18 mm,
• longitud de la rosca: 10 / 12 mm.
• rosca 1: M10 x 1,25,
• hilo 2: M4,
• tamaño de clave: 12,
• números de pieza originales: PN-87,
• Números de pieza: 6-26-103-08.

Modelos de motor :

Kubota :

• Kubota V1502,
• Kubota V1702.

Hinomoto :

• Toyota CS112.

Modelos de tractores :

Kubota :

• Kubota L185,
• Kubota L245,
• Kubota L2201,
• Kubota L2202.

Hinomoto :

• hinomoto e204,
• Hinomoto E1804.

Una bujía incandescente que no funciona correctamente es una causa común que impide que el motor arranque y conecte a tierra la máquina. Los primeros signos de bujías incandescentes que no funcionan correctamente incluyen un aumento de humo proveniente del sistema de escape al arrancar el motor, demasiada vibración poco después de arrancar el motor o demasiada. funcionamiento ruidoso del motor.

Revista : K18:A08:S03

*Las fotos son solo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.