Distancia entre agujeros para tornillos de montaje: 155 mm.
Diámetro de los agujeros para tornillos de montaje: 6,50 / 10,50 mm.
Diámetro de la rueda: exterior: 65 mm, interior: 37 mm.
Ancho de la rueda en el espacio del cinturón: 13 mm.
Índice: 6281-200-007-00
Números de referencia: HS10041799.
Modelos de tractores:
Iseki SG13,
Iseki TC11,
Iseki SG15,
Iseki SG153,
Iseki SGR17,
Iseki TPC15,
Iseki TPC153.
Motor:
iseki e255,
iseki e262,
Iseki E383.
Revista: M01:B33
*Las fotos son solo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.
¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.
¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.