Spojková lamela 13T o průměru 228 mm , výšce náboje 25 mm , vnitřním průměru 25 mm (měřeno mezi zuby frézy), 22 mm (měřeno s drážkovaným zubem) pro traktory Iseki řady TS2210, Iseki TS2510, Iseki TS2810, Iseki TS3110, Iseki TS3510 s motory Iseki 2AB1, Iseki 3AA1, Iseki 3AB1 , Yanmar řady Yanmar FX285, FX305, Yanmar FX335, Yanmar YM4220 s motory Yanmar 3T84T a další.
Spojkový kotouč je součást zodpovědná za přenos výkonu z motoru (klikového hřídele) do převodovky (hřídele spojky). Kotouč se skládá z drážkovaného náboje namontovaného na hřídeli spojky a kotouče s pružinami a příslušně silným třecím obložením. Kotouč , tlačený druhým prvkem spojky, přítlačným kotoučem, využívá třecí sílu (nedostatek tření při přenosu výkonu) těchto dvou prvků k pohonu traktoru. Pružiny ve spojkových kotoučích jsou zodpovědné za snížení vibrací generovaných při vysokých otáčkách motoru.
Rozměry :
Modely traktorů :
Iseki :
Yanmar :
Modely motorů :
Isek a:
Yanmar :
Prvními známkami opotřebení spojkové lamely jsou prokluzování spojky , které ztěžuje nebo znemožňuje pohyb vozidla. Traktor neakceleruje, když se otáčky motoru zvyšují. Spojková lamela může také vykazovat známky opotřebení, pokud je znečištěna olejem. Doporučuje se vyměnit lamelu spolu s přítlačnou lamelou spojky a vypínacím ložiskem, protože všechny tyto komponenty mají srovnatelnou životnost a opotřebení se stejnou rychlostí. Dalším příznakem opotřebení spojkové lamely je nemožnost zařadit rychlostní stupeň.
Sklad: K18 A28
*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.
check_circle
check_circle