Pompka podciśnienia KUBOTA all model
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Pompka podciśnienia KUBOTA all model
  • Pompka podciśnienia KUBOTA all model
  • Pompka podciśnienia KUBOTA all model
  • Pompka podciśnienia KUBOTA all model

Palivové čerpadlo / 92,50 mm / Kubota L3408 / 6-15-110-01 / 17121-52030

Kód produktu: 6-15-110-01
186,99 zł netto
230,00 zł
S DPH 23%

Nejnižší cena za posledních 30 dní: 230,00 zł

Možnosti doručení

Načítání možností doručení...

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

*Náklady na dopravu jsou odhadované. Přesné náklady zjistíte v posledním kroku objednávky.

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

Popis produktu

Univerzální ponorné palivové čerpadlo do nádrže pro japonské traktory Kubota řady L a další značky malotraktorů. Palivové čerpadlo je zařízení, jehož úkolem je dodávat palivo z palivové nádrže do palivového systému , udržovat dostatečný tlak paliva a dodávat odpovídající množství paliva pro správný provoz motoru. Nejběžnějším palivovým čerpadlem používaným v traktorech je ponorné palivové čerpadlo do nádrže , které je namontováno uvnitř palivové nádrže a pracuje zcela ponořené.

Rozměry :

  • Celková výška: 92,50 mm,
  • Rozteč otvorů pro montážní šrouby: 44 mm,
  • Průměr otvorů pro montážní šrouby: 6,50 mm,
  • Vnitřní průměr připojení: 6,30 / 6,30 mm,
  • Vnější průměr konektorů: 8 / 8 mm,
  • Součástí balení jsou dvě těsnění,
  • Porovnávací čísla: 17121–52030.

Modely traktorů :

  • Kubota L3408.

Nejčastější poruchou ponorného palivového čerpadla je provoz traktoru s příliš malým množstvím paliva. Čerpadlo v nádrži je během provozu chlazeno a mazáno palivem, takže provoz s příliš malým množstvím paliva ho může poškodit. Mezi první příznaky vadného palivového čerpadla patří ztráta výkonu motoru, hrubý chod motoru nebo potíže se startováním motoru .

Zásobník: K18:F22

*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.

Technické údaje

Stav
Nový
Rozteč otvorů pro šrouby (mm)
44

Recenze produktu Palivové..

TRAKTOR.COM.PL sp. z o.o. Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatím nemá žádné recenze.

Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.

Napište recenzi

Zde se zobrazí formulář pro recenzi

Otázky a odpovědi

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Jak správně vybrat a nabrousit nože sekačky pro japonský traktor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Při výběru nožů sekačky zvažte model žacího ústrojí a délku nože a průměr středového otvoru. Udržování vyvážení nože je při ostření zásadní – nevyvážený nůž způsobuje vibrace, které poškozují ložiska náboje. Nezapomeňte, že ostré nože znamenají zdravější trávu, čistší řez a menší zátěž motoru vašeho traktoru Iseki nebo Mitsubishi.

Jak určit správnou velikost klínového řemene a jak se o něj starat?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Nejlepší je přečíst si označení na boku starého klínového řemene. Pokud jsou nečitelná, změřte šířku řemene a jeho vnější délku (La). U traktorů Shibaura a Hinomoto je důležité pravidelně kontrolovat napnutí řemene – příliš volný řemen způsobí prokluzování a rychlejší opotřebení, zatímco příliš napnutý řemen může způsobit selhání ložiska alternátoru nebo vodního čerpadla.

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcem

Contact us to get professional advice about this product