Uniwersalna pompka paliwa wewnątrz zbiornikowa, zanurzeniowa do japońskich ciągników marki Kubota serii L i mini traktorków innych marek. Pompa paliwa to urządzenie, którego zadaniem jest dostarczenie paliwa ze zbiornika paliwa do układu paliwowego, utrzymanie odpowiedniego ciśnienia paliwa oraz dostarczanie odpowiedniej ilości paliwa do prawidłowego działania silnika. Najpopularniejsza pompa paliwa wykorzystywane w ciągnikach to pompa wewnątrz zbiornikowa, zanurzeniowa montowane wewnątrz zbiornika paliwa, która pracuje w pełnym zanurzeniu.
Wymiary:
Modele ciągników:
Najczęstsze awarie pompy paliwa zanurzeniowej to jazda ciągnika ze zbyt małą ilością paliwa. Pompa wewnątrz zbiornikowa podczas pracy jest chłodzona i smarowana paliwem, więc jazda ze zbyt małą ilością paliwa może spowodować jej uszkodzenie. Pierwsze oznaki uszkodzonej pompy paliwa to spadek mocy silnika, nierówna praca silnika lub problemy z uruchomieniem silnika.
Magazyn: K18:F22
*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.
check_circle
check_circle