Ojniční ložiska, ojniční ložiska, 3280135M1, 3436628M1, 72097570, 72099420, 2201-3201-00, 8-07-101-05
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Ojniční ložiska, ojniční ložiska, 3280135M1, 3436628M1, 72097570, 72099420, 2201-3201-00, 8-07-101-05
  • Ojniční ložiska, ojniční ložiska, 3280135M1, 3436628M1, 72097570, 72099420, 2201-3201-00, 8-07-101-05
  • Ojniční ložiska, ojniční ložiska, 3280135M1, 3436628M1, 72097570, 72099420, 2201-3201-00, 8-07-101-05
  • Ojniční ložiska, ojniční ložiska, 3280135M1, 3436628M1, 72097570, 72099420, 2201-3201-00, 8-07-101-05

Ložiska ojnice / STD + 1,00 mm / Hinomoto E16 / E18 / E23 / E25 / E28 / E230 / E232 / E234 / E262 / E264 / E322 / E324

Kód produktu: 8-07-101-05
Značka
Země výroby
189,00 zł
S DPH 23%

Nejnižší cena za posledních 30 dní: 189,00 zł

Delivery options

Načítání možností doručení...

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

*Náklady na dopravu jsou odhadované. Přesné náklady zjistíte v posledním kroku objednávky.

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

*Náklady na dopravu jsou odhadované. Přesné náklady zjistíte v posledním kroku objednávky.

asd

sd

Popis produktu

Rozměry :

  • vnitřní průměr: 57,90 mm (+/- 0,05 mm),
  • šířka: 28mm,
  • tloušťka: 2,00 mm,
  • originální čísla dílů: 3280135M1, 3436628M1, 72097570, 72099420, 2201-3201-00,
  • čísla dílů: 8-07-101-05.

Modely traktorů :

Hinomoto :

  • Hinomoto E16,
  • Hinomoto E18,
  • Hinomoto E23,
  • Hinomoto E25,
  • Hinomoto E28,
  • Hinomoto E230,
  • Hinomoto E232,
  • Hinomoto E234,
  • Hinomoto E262,
  • Hinomoto E264,
  • Hinomoto E322,
  • Hinomoto E324.

Modely motoru :

Toyusha :

  • Toyota P125,
  • Toyota P126,
  • Toyota S110,
  • Toyota S111,
  • Toyota S126,
  • Toyota S135,
  • Toyota S139,
  • Toyota S148,
  • Toyota 3S150,
  • Toyota 3S200,
  • Toyosha 3S233A.

První známky opotřebených ojničních ložisek jsou nepřirozené, neustálé klepání vycházející z motoru. Opotřebovaná pouzdra je nutné co nejdříve vyměnit za nová, příliš pozdní výměna vadného prvku může mít za následek vážné poškození hřídele, ojnice nebo motoru.

Časopis : M01:B94:S03

*Fotografie jsou pouze ilustrační a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.

Technické údaje

Stav
Nový
model motoru
Toyosha 3S200

Recenze produktu Ložiska..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatím nemá žádné recenze.

Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.

Napište recenzi

Zde se zobrazí formulář pro recenzi

Otázky a odpovědi

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcem

Contact us to get professional advice about this product