Podmienka
Nový
Výkon (kW)
4.0
pracovná šírka (mm)
560
Hmotnosť (kg)
65
Snehová fréza AL-KO SnowLine 560 II
Máte nejaké otázky?
Snehová fréza AL-KO SnowLine 560 II
Kvalitná snehová fréza AL-KO je vybavená spaľovacími motormi vyrobenými v technológii horných ventilov, vďaka čomu sa vyznačuje účinnosťou a nízkou spotrebou paliva, čo je pri každodennom odpratávaní snehu mimoriadne dôležité. Má kovové obežné koleso, ktoré zbiera sneh. Ten sa zase nasáva a vyháňa takzvaným komínom, vďaka čomu sa odpratávanie snehu stane príjemným a bez námahy.
Pokročilá technológia snehovej frézy AL-KO je nabitá inováciami, ktoré zaručujú efektívnu a spoľahlivú prevádzku za každých podmienok.
Snehová fréza AL-KO SnowLine 560 II s výkonným motorom s výkonom 4,0 kW a zdvihovým objemom 182 cm3 si bez námahy poradí aj s veľkým množstvom čerstvého, utlačeného alebo utlačeného snehu. Vďaka ergonomickému volantu, pneumatikám s výbornou priľnavosťou a vypínateľnému pohonu kolies s 5 rýchlostnými stupňami vpred a 2 vzad bude náš komfort práce na najvyššej úrovni.
Pracovná šírka snehovej frézy je 56 cm, výška zberu je 51 cm a podľa druhu snehu ju odhadzuje až 12 m otočný vyhadzovací žľab. Je manuálne nastaviteľný až o 190 stupňov.
Model AL-KO SnowLine 560 II je kompaktné zariadenie s unikátnymi schopnosťami, ktoré v zimných dňoch určite oceníte.
ŠPECIFIKÁCIA
AL-KO KOBER GROUP je spoločnosť s vyše 80-ročnou tradíciou, ktorej činnosť v súčasnosti pokračuje už v tretej generácii. Pohodlie, potešenie a bezpečnosť sú piliermi spokojnosti zákazníkov. AL-KO Kober je popredný nemecký výrobca záhradnej a lesnej techniky.
Spoločnosť založená v Bavorsku v roku 1931 bola spočiatku malou kováčňou, ktorá v roku 1952, ako sa spoločnosť vyvíjala, začala sériovú výrobu kosačiek na trávu a podvozkov pre karavany. V roku 1975 AL-KO debutoval vo výrobe v leteckom priemysle.
V súčasnosti má AL-KO zastúpenia po celom svete a zamestnáva viac ako 1 500 ľudí a v roku 2017 spoločnosť dosiahla tržby viac ako 300 miliónov eur. Solo by AL-KO je produkt spoločne vyrábaný nemeckou spoločnosťou v dôsledku prevzatia rakúskeho výrobcu motorov SOLO, ktorého továrne sa nachádzajú najmä v Rakúsku.