Funda de goma, sellador, polvo para palanca de cambios, 180579M3, 180579M6, 520858M1, 6269767M1, 180579M4, 108579M3, S.408
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Cubierta de varilla de goma / Massey Ferguson 148 / 168 / 178 / 202 / 203 / 204

Código de producto: S.40821
12,20 zł netto
15,00 zł
IVA incluido 23%

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Descripción del producto

Una cubierta de goma, un guardapolvo para la palanca de cambios, con un diámetro interno de 13/38 mm y una altura de 36 mm, para tractores Massey Ferguson de las series 148, 168, 178, 202, 203 y 204 , entre otros. Una cubierta de goma , comúnmente conocida como " guardapolvo ", suele ser un cono (o tubo) de goma, cónico en uno o ambos extremos con una ranura para facilitar su montaje, como un torniquete. Este tipo de cubierta se utiliza no solo para palancas de cambios y rótulas, sino también internamente en sistemas de maquinaria, sellando componentes como semiejes o diversos ejes que no están sujetos a velocidades de rotación durante el funcionamiento. El objetivo principal de la "guardapolvo" es proteger el conjunto mecánico de contaminantes y evitar el lavado del lubricante presente en muchas de las piezas móviles del tractor.

Dimensiones :

  • altura: 36 mm,
  • diámetro interior: 13/38 mm,
  • diámetro exterior: 57 mm,
  • números de piezas originales: ,
  • números de referencia: 180579M3, 180579M6, 520858M1, 6269767M1, 180579M4, 108579M3,
  • Números de pieza: S.40821.

Modelos de tractores :

  • Massey Ferguson 148,
  • Massey Ferguson 168,
  • Massey Ferguson 178,
  • Massey Ferguson 202,
  • Massey Ferguson 203,
  • Massey Ferguson 204.

Los sellos mecánicos dañados (abrasiones, roturas por deterioro del caucho) deben ser reemplazados por nuevos lo antes posible para evitar la contaminación de las partes internas del sistema, lo que puede provocar daños o agarrotamiento de la unidad mecánica.

Revista : K18:B01:S03

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a las diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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