Sistema de enganche de tres puntos / CAT I / Kubota / Iseki TX

El enganche de tres puntos es una combinación de un tractor y una máquina agrícola y es un sistema especial de elementos que permite levantar, transportar y fijar la posición adecuada en relación al suelo y al tractor, maquinaria y equipos agrícolas. El sistema de suspensión de tres puntos controlado hidráulicamente (abreviado enganche de tres puntos), como su nombre indica, es una conexión de una máquina agrícola con un tractor en tres puntos, es decir, en dos vigas elevadas hidráulicamente conectadas a las llamadas rejas de arado. cable (lado derecho izquierdo) y un conector ubicado en el centro, el llamado tensor. ¿Para qué se utiliza el enganche de tres puntos del tractor?:

• para levantar y transportar máquinas y dispositivos agrícolas,
• para determinar la profundidad o altura de trabajo adecuada de la máquina o dispositivo agrícola,
• para el transporte de máquinas y dispositivos,
• para estabilizar máquinas y dispositivos durante el transporte.

¿Cómo funciona el enganche de tres puntos del tractor?

El sistema de suspensión del elevador trasero de accionamiento hidráulico consta de un actuador, una bomba, una válvula de seguridad y un distribuidor hidráulico. El funcionamiento del sistema de enganche de tres puntos está controlado directamente por el aceite hidráulico presurizado que fluye a través del sistema, controlado y operado por un actuador y un distribuidor hidráulico. El cilindro hidráulico (unidireccional o bidireccional) se encarga de elevar el sistema (y bajar el cilindro bidireccional), la bomba hidráulica se encarga de crear la presión adecuada en el sistema, la válvula de seguridad es un fusible que reduce la presión en el sistema cuando se excede el peso de elevación máximo posible, y el distribuidor hidráulico es un dispositivo que controla el flujo de aceite en el sistema. El funcionamiento del enganche de tres puntos está controlado directamente por el aceite hidráulico presurizado que fluye a través del sistema, controlado y operado por un actuador y un distribuidor hidráulico.

Dimensiones:

Antebrazo (latigazo):

• longitud total: 600 mm,
• longitud de trabajo: 535 mm (medida desde el centro hasta el centro de los orificios de los pasadores),
• ancho: 50 mm,
• espesor: 12 mm,
• diámetro del agujero del pasador: 22,50 mm.

Tensor :

• longitud: 225 mm (cuerpo),
• longitud total: 420 mm (longitud total mínima medida con tornillos completamente atornillados),
• longitud de trabajo: mínimo 355 mm, máximo 520 mm,
• rosca: M22 x 3,5,
• diámetro del orificio del pasador: 19,50 mm,
• ancho del manguito para pasadores de montaje: 44 / 44 mm,
• diámetro de la cabeza: 40 / 40 mm.

Enganche de tres puntos del estabilizador del brazo inferior (lass) :

• Longitud de trabajo: mínimo 290 mm.
• diámetro de la manga: 24 mm,
• hilo: M16,

Percha de brazo de tres puntos :

• longitud: 130 mm (cuerpo),
• longitud total: 430 mm,
• longitud de trabajo: 400 mm (longitud mínima medida con los tornillos completamente apretados),
• Rosca: M16.

El enganche de tres puntos Cat I está dedicado a los tractores y minas Kubota e Iseki y consta de :

• antebrazos x 2 (bastones),
• conector superior (tensor),
• perchas (conexión de los brazos inferiores del elevador con los superiores, los llamados brazos de elevación) x 2,
• cadenas tirando de los antebrazos x 2,
• soporte de montaje del brazo inferior,
• soporte del tensor,
• barra de tiro del remolque.

Los brazos inferiores del varillaje suelen tener un extremo de bola, pero en los sistemas modernos, los fabricantes utilizan extremos de gancho más universales. El sistema de suspensión con enganche de tres puntos se puede utilizar tanto en la parte trasera como en la parte delantera del tractor. Las eslingas de enganche de tres puntos se diferencian en la longitud de los antebrazos, el diámetro de los orificios de las bolas y la longitud de las perchas, y antes de comprarlas, debe medir cuidadosamente la distancia desde los pasadores de montaje del antebrazo hasta la distancia adecuada detrás del tractor. neumático.

Depósito :
M01:M12