Los remolques agrícolas son una herramienta de transporte esencial en la explotación agrícola, utilizados para transportar cultivos agrícolas, piensos y materiales necesarios para la producción agrícola. En el mercado existen distintos modelos, tanto universales como especializados, que se diferencian no sólo en tamaño, sino también en finalidad y parámetros técnicos. Cada vez son más populares los remolques equipados con chasis tándem, es decir, con dos ejes colocados en paralelo. Esta solución la ofrecen los principales fabricantes de equipos agrícolas. A la hora de elegir el modelo adecuado, conviene adaptarlo a las particularidades y al tamaño de la explotación para garantizar la máxima funcionalidad.
El remolque T653/2 Pronar es una solución versátil, perfecta para transportar materiales tanto agrícolas como municipales.
Gracias al uso de suspensión de dos ejes, popular en Polonia, se garantiza estabilidad y comodidad de uso. Los perfiles de pared duraderos y un piso de acero sólido garantizan un transporte seguro y firme de diversas cargas con un peso total de hasta 6 toneladas.
El equipamiento de serie incluye salidas hidráulicas y neumáticas para conectar un segundo remolque, así como un enganche de transporte manual, que permite montar fácilmente un conjunto de transporte más grande. Los guardabarros traseros y las cuñas de apoyo de las ruedas garantizan comodidad y seguridad de uso. El remolque también está equipado de fábrica con una ventana de descarga corrediza, que permite la instalación de equipos adicionales, como un collar de descarga o un sinfín, para facilitar la descarga de granos. Una amplia gama de extras opcionales le permite adaptar el remolque a sus necesidades individuales, garantizando una elección óptima a un precio atractivo.
Las extensiones opcionales aumentan la capacidad de la caja de carga, lo que hace que el remolque sea perfecto para transportar pasto, maíz o biomasa.
Equipamiento estándar:
- Caja de carga con sistema de apertura de pared universal
- Sistema de basculamiento de tres vías con rótulas traseras
- Mecanismo de selección de dirección de vuelco con seguridad
- Forma trapezoidal de la caja para un mejor vaciado de la carga.
- Cierre centralizado de las paredes laterales y traseras en el suelo
- Paredes macizas y ampliaciones fabricadas con perfiles PF500mm de alta calidad
- Pilares traseros reforzados y bisagras y cerraduras duraderas.
- Canalón con cerradura en la pared trasera
- Escalera y escalones laterales para facilitar el acceso a la caja.
- Bastidor de chasis rectangular soldado fabricado con perfiles de acero abiertos
- Barra de tiro tipo V con enganche rígido Ø40 mm
- Bola giratoria para una dirección suave
- Eje motriz con frenos de tambor Ø300×60 mm
- Sistema de freno neumático de doble canal
- Freno de estacionamiento manual con manivela
- Sistema de iluminación de 12 V con luces traseras protegidas
- Cable de instalación eléctrica en espiral
- Enganche rígido trasero manual
- Salidas traseras para conectar el sistema hidráulico y los frenos de otro remolque
- Sistema de vuelco hidráulico con válvula de cierre automático
- Cilindro basculante telescópico de tres vías con suspensión articulada
- Soporte de caja de carga de servicio
- Dos cuñas de apoyo colocadas en bolsillos galvanizados.
- Guardabarros de plástico para rueda trasera
- Barra luminosa homologada para mayor seguridad
- Sistema de pintura de alta calidad resistente a la corrosión y a la radiación UV.
- Colores: chasis - rojo RAL3000 PRONAR, paredes - verde RAL6010 PRONAR
Equipamiento adicional
- extensiones
- lona con marco
- escalera
- tolva
- enganche manual
- En la parte trasera, hidráulica para un segundo remolque, toma de corriente, instalación neumática de 2 circuitos.
* Los datos incluyen la finalización del remolque con paredes de 500+500 mm de alto.
**Fotografías ilustrativas.
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