Los remolques agrícolas son una herramienta de transporte esencial en la explotación agrícola, utilizados para transportar cultivos agrícolas, piensos y materiales necesarios para la producción agrícola. En el mercado existen distintos modelos, tanto universales como especializados, que se diferencian no sólo en tamaño, sino también en finalidad y parámetros técnicos. Cada vez son más populares los remolques equipados con chasis tándem, es decir, con dos ejes colocados en paralelo. Esta solución la ofrecen los principales fabricantes de equipos agrícolas. A la hora de elegir el modelo adecuado, conviene adaptarlo a las particularidades y al tamaño de la explotación para garantizar la máxima funcionalidad.
El diseño de los remolques tándem se basa en dos ejes colocados uno al lado del otro, lo que garantiza una mayor estabilidad y durabilidad durante el transporte. Esto los hace especialmente recomendables para transportar cargas más pesadas, como maquinaria agrícola, vehículos o grandes cantidades de productos agrícolas. Este sistema facilita las maniobras, especialmente en marcha atrás, lo que supone una ventaja importante para aquellos menos experimentados en la operación de remolques.
Una de las principales ventajas de los modelos tándem es la mejor tracción y la carga natural del eje trasero del tractor, ya que parte del peso del remolque descansa sobre la barra de tiro. Esta solución funciona especialmente bien en condiciones de terreno más difíciles, mejorando la tracción y la estabilidad. Además, la mayor superficie de apoyo permite un uso más eficiente de la potencia del tractor, lo que se traduce en un mayor confort de trabajo en la explotación.
Ventajas del remolque Pronar PT510
- Durabilidad : un marco sólido hecho de perfiles cerrados resistentes a la torsión, así como paredes reforzadas y componentes del chasis más gruesos que en los modelos estándar.
- Versatilidad : el ancho interior de la caja de carga (2420 mm) permite el transporte tanto de materiales a granel como de europalets y cajas-palés.
- Equipamiento completo : el conjunto incluye, entre otros: calzos para ruedas, guardabarros para ruedas traseras, soporte de servicio para caja de carga, escalera y escalones laterales para fácil acceso a la carga, salidas traseras hidráulicas y de frenos para conectar otro remolque, tiras tensoras laterales para reforzar las paredes y extensiones.
- Funcionalidad : el lastre óptimo del enganche del tractor aumenta su tracción y potencia, lo que facilita las maniobras en terrenos exigentes.
- Estabilidad : las ruedas ampliamente espaciadas garantizan un mejor equilibrio y seguridad durante el transporte.
El remolque PT510 TANDEM es un equipo versátil, adecuado no sólo para la agricultura, sino también para otras industrias que requieren un transporte sólido y confiable.
Este modelo fue diseñado teniendo en cuenta las difíciles condiciones del terreno, lo que lo convierte en una solución excepcionalmente duradera y funcional. Equipado con un bastidor de chasis duradero hecho de perfiles rectangulares cerrados, un mecanismo de vuelco de tres vías y una barra de tiro reforzada, garantiza la máxima estabilidad y comodidad de uso. Además, se utiliza un soporte de tijera hidráulica, resortes parabólicos y fuertes neumáticos radiales, lo que se traduce en mayor durabilidad y comodidad de trabajo.
El diseño permite velocidades de hasta 40 km/h. El remolque está equipado de serie con un sistema de vuelco de tres vías con válvula de cierre que se activa durante el vuelco lateral y un cilindro telescópico. En la producción se utilizan materiales de la más alta calidad, incluidos recubrimientos de pintura modernos de mayor durabilidad. La posibilidad de utilizar extensiones para aumentar la capacidad de la caja de carga hace que este modelo sea perfecto para transportar pasto, maíz y paja de biomasa.
Equipamiento de serie del remolque Pronar PT510
- Caja de carga con sistema universal de apertura de paredes en modo batiente.
- Sistema de basculamiento de carrocería en tres direcciones con rótulas traseras suspendidas.
- Posibilidad de seleccionar el sentido de vuelco mediante dos pasadores de protección contra accionamientos incorrectos.
- Caja de carga adaptada para el transporte de europalets.
- Cierre centralizado de las paredes laterales y traseras a nivel del suelo.
- Paredes fabricadas con perfiles PF600mm de alta calidad, soldados mediante láser, con tensores laterales y postes estables y bisagras forjadas.
- Tolva de granos con cerradura, ubicada en la pared trasera.
- Escalera y escalones laterales para facilitar el acceso a la carga.
- Bastidor de chasis fabricado con perfiles de acero cerrados de alta resistencia.
- Suspensión tándem con 4 ballestas parabólicas, brazos compensadores y ejes rígidos con frenos de tambor (Ø400×80 mm).
- Barra de tiro rígida y universal para conectar al enganche inferior o superior del tractor.
- Enganche de barra de tiro giratorio con ojo de Æ50mm para el enganche inferior del tractor.
- Soporte de tijera hidráulica con pie móvil y bloqueo de seguridad hidráulico.
- Sistema de freno neumático de doble línea con regulador manual de fuerza de frenado y salida trasera.
- Freno de mano de estacionamiento con manivela.
- Instalación de iluminación LED 12V, con conexiones herméticas e iluminación de balizamiento.
- Luces traseras con rejillas protectoras.
- Cable de conexión en espiral para instalación de iluminación.
- Sistema de vuelco hidráulico con válvula de cierre automático y salida trasera.
- Cilindro basculante telescópico de tres vías con suspensión articulada.
- Servicio de soporte de caja de carga.
- Guardabarros de plástico encima de las ruedas traseras.
- Dos calzos para ruedas colocados en bolsillos galvanizados.
- Sistema de pintura duradero con recubrimientos de dos componentes curados químicamente, resistentes a la corrosión y a la radiación UV.
- Colores: chasis en rojo (RAL3000 PRONAR), paredes en verde (RAL6010 PRONAR).
Equipamiento adicional
- extensiones
- lona con marco
- Plataforma de trabajo
- tolva
- enganche manual
- En la parte trasera, hidráulica para un segundo remolque, toma de corriente, instalación neumática de 2 circuitos.
*El ancho de la caja de carga interior está adaptado al transporte de EUROPALLETS.
**Fotografías ilustrativas.
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