Buje de cigüeñal, collar, casquillo de manguito, 28 x 38 mm, 28 x 38 mm, 38 x 28 mm, 38 x 28 mm, Kubota V1505, Kubota ST-25, Kub
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  • Buje de cigüeñal, collar, casquillo de manguito, 28 x 38 mm, 28 x 38 mm, 38 x 28 mm, 38 x 28 mm, Kubota V1505, Kubota ST-25, Kub
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Camisa de cigüeñal / Kubota ST-25 / ST-30 / X24 / Kubota V1505

Código de producto: 16271-23250
80,49 zł netto
99,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 99,00 zł

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Descripción del producto

Brida de cigüeñal con diámetro interior de 28 mm , diámetro exterior de 38 mm y altura de 13 mm para tractores Kubota ST-25, Kubota ST-30 , Kubota X24 con motores Kubota V1505 y otros.

Un manguito espaciador (collar), un manguito de posicionamiento, es un elemento cuya tarea principal es mantener una distancia específica y fija entre partes individuales, elementos o conjuntos de partes en una estructura mecánica. Además de mantener una pieza determinada en una posición específica, el manguito espaciador es responsable de la transferencia de calor (absorción) en motores y dispositivos mecánicos, así como de la resistencia a altas temperaturas y productos químicos. En el mercado existen varios tipos de manguitos espaciadores, pero lo más frecuente es que se trate de un elemento metálico cilíndrico (a veces hexagonal) fabricado en metal resistente, cobre u otra aleación metálica, con una fresa (manguitos separables) o con ranuras u orificios que permiten un mejor acceso del lubricante a las superficies de contacto de los elementos.

Dimensiones :

  • diámetro interior: 28 mm,
  • diámetro exterior: 38 mm,
  • altura: 13 mm,
  • Números de pieza: 16271-23250.

Modelos de tractores:

Kubota:

  • Kubota ST-25,
  • Kubota ST-30,
  • Kubota X24,

Modelos de motor :

Kubota :

  • Kubota V1505.

Una manguera de radiador dañada suele ser el resultado de un daño mecánico, lo que requiere que la manguera dañada se reemplace lo antes posible. La diferencia de presión resultante de una línea rota o cortada provocará fugas de refrigerante, pérdida de potencia del motor o un funcionamiento desigual de la máquina.

Revista : M01:C62:S03

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a las diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
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Opiniones sobre Camisa de..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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