Faro delantero / faro con bombilla universal / derecho / izquierdo / Massey Ferguson / Landini
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Faro delantero / faro con bombilla universal / derecho / izquierdo / Massey Ferguson / Landini

Código de producto: s.42837
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
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90,00 zł
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Disponible
4 pieces
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Descripción del producto

Faro delantero con bombilla, lado derecho/izquierdo universal.

Dimensiones:

  • 165x105x80mm.
  • Distancia entre agujeros para tornillos de montaje: 130 mm.
  • Bombilla: TMB-1240, R2 45/40W, P45T.
  • Funda de goma incluida.
  • Repuesto para bombilla 12V 45/40W: Halógena H4 12V 60/55W S.
  • Valor de intensidad (lux): 800 - 1200.
  • Landini: 1693944M93, 3542816M91

Modelos de tractores:

  • Massey Ferguson 240,
  • Massey Ferguson 243,
  • Massey Ferguson 253,
  • Massey Ferguson 263,
  • Massey Ferguson 3050,
  • Massey Ferguson 3060,
  • Massey Ferguson 3065,
  • Massey Ferguson 3070,
  • Massey Ferguson 3080,
  • Massey Ferguson 3085,
  • Massey Ferguson 3090,
  • Massey Ferguson 3095,
  • Massey Ferguson 3115,
  • Massey Ferguson 3120,
  • Massey Ferguson 3125,
  • Massey Ferguson 340,
  • Massey Ferguson 342,
  • Massey Ferguson 350,
  • Massey Ferguson 352,
  • Massey Ferguson 355,
  • Massey Ferguson 360,
  • Massey Ferguson 3610,
  • Massey Ferguson 362,
  • Massey Ferguson 3630,
  • Massey Ferguson 3635,
  • Massey Ferguson 365,
  • Massey Ferguson 3650,
  • Massey Ferguson 3655,
  • Massey Ferguson 3670,
  • Massey Ferguson 3680,
  • Massey Ferguson 372,
  • Massey Ferguson 375,
  • Massey Ferguson 390,
  • Massey Ferguson 390T,
  • Massey Ferguson 396,
  • Massey Ferguson 398,
  • Massey Ferguson 399,
  • Massey Ferguson 6120,
  • Massey Ferguson 6130,
  • Massey Ferguson 6140,
  • Massey Ferguson 9240.

Revista: M01:B31

*Las fotos son solo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
Distancia entre orificios de pernos (mm)
130
Tipo de bombilla
H4 12V 60/55W

Opiniones sobre Faro..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

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