Filtro de combustible / 79x91 mm / LS MT3.40/MT3.50/MT3.60 / Bobcat E57W / Doosan Daewoo DX55-5/DX55-W-5/Yanmar 4TNV98E/SN 25182
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Filtro de combustible / 79x91 mm / LS MT3.40/MT3.50/MT3.60 / Bobcat E57W / Doosan Daewoo DX55-5/DX55-W-5/Yanmar 4TNV98E/SN 25182

Código de producto: SN 25182
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Descripción del producto

Filtro de combustible con una altura total de 91 mm , un diámetro exterior de 79 mm y un diámetro de orificio de 15 mm para excavadoras, tractores Marla LS Tractor de la serie LS MT3.40. LS MT3.50, LS MT3.60 , máquinas y dispositivos Bobcat, Doosan Daewoo y otros.

El filtro de combustible es uno de los elementos más importantes del sistema de combustible, el cual incide directamente en el correcto funcionamiento del tractor. La tarea principal del filtro es limpiar el combustible de impurezas mecánicas y microcontaminantes orgánicos. Los filtros de combustible se dividen en dos grupos principales según su aplicación: utilizaremos un tipo de filtro diferente para un motor de gasolina que para un motor diésel. Independientemente del tipo de combustible, el material filtrante son varios tipos de papel a base de fibras de poliéster o celulosa con la adición de fibras sintéticas.

Dimensiones :

  • altura: 91 milímetros,
  • diámetro: 79 mm,
  • diámetro del agujero: 15 mm,
  • número de pieza original: 7287488, 400508-00101,
  • números de pieza: SN 25182,
  • 2 sellos incluidos.

Modelos de tractores :

Tractor LS :

  • ¿MT3.40,
  • ¿MT3.50,
  • LS MT3.60.

Modelos de motor :

Yanmar :

  • Yanmar 4TNV98E.

gato montés :

  • Gato montés D24.

Modelos de máquina :

Bobcat :

  • Bobcat E57W.

Doosan :

  • Doosan DX55-W-5,
  • Doosan DX55-5.

Un filtro de combustible sucio restringe el flujo libre de combustible al motor y puede causar problemas al arrancar el motor o puede hacer que el motor funcione de forma intermitente. A veces, un filtro de combustible obstruido provoca una pérdida de potencia nominal del motor o provoca un mayor consumo de combustible.

Revista :
M01:F55

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
Yanmar 4TNV98
Tipo de filtro
Filtro de combustible
Altura (mm)
91
Producción
Sustituto
partes
Filtry
Modelos de tractores
LS MT3.50, LS MT3.60
Diámetro (mm)
79
Diámetro del agujero (mm)
15
Modelos de máquinas
Bobcat E57W, Doosan DX55-W-5, Doosan DX55-5
Número de pieza original (OEM)
7287488, 400508-00101
número de pieza
SN 25182

Opiniones sobre Filtro de..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

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Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

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Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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