Filtro de aceite hidráulico HST SH 60100 1"1/8-16UNF 97 x 178 mm Kubota Mitsubishi SH 60100
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Filtro de aceite hidráulico / HST / 1"1/8-16UNF / 97 x 178 mm / Kubota / Mitsubishi / SH 60100

Código de producto: SH 60100
65,04 zł netto
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Descripción del producto

Filtro de aceite hidráulico, de 178 mm de alto, con rosca 1"1/8-16UNF , para tractores Mitsubishi, New Holland y otros. 

La tarea principal del filtro hidráulico es limpiar el aceite hidráulico, retener todas las impurezas que entran en el sistema hidráulico o que se crean durante el uso del tractor, por ejemplo: partículas sólidas (minerales) que se crean durante el funcionamiento de la máquina. Reemplazamos el filtro hidráulico cada vez que cambiamos el aceite hidráulico o cuando se utiliza el vehículo con frecuencia, en el caso de mini tractores esto es aproximadamente cada 100 horas de funcionamiento en el caso de tractores usados. Los principios de sustitución del filtro hidráulico en tractores nuevos se describen en detalle en las instrucciones de funcionamiento de la máquina y normalmente esto se realiza después de las primeras 50 horas de funcionamiento (al menos 3 ciclos). El filtro hidráulico suele ser un filtro de metal con una rosca y un sello , que se monta cerca de la caja del tractor exactamente en el recorrido del flujo de aceite del sistema hidráulico , generalmente desde la parte inferior de la caja o debajo del piso de nuestro tractor. La sustitución periódica del filtro hidráulico es una garantía de un funcionamiento sin fallos de la máquina y la certeza de que no existen cuerpos extraños en el sistema hidráulico que puedan dañar nuestro tractor o afectar negativamente al funcionamiento de la máquina reduciendo sus parámetros de funcionamiento.

Dimensiones:

  • altura: 178 mm
  • diámetro exterior: 95 mm,
  • diámetro de la base: 97 mm,
  • rosca: 1"1/8-16UNF,
  • Diámetro del sello: 72 mm (exterior), 60 mm (interior),
  • Números de pieza originales: 87300193, 52200-15320, 53875-02700, HH520-15320,
  • números de referencia: SP5164, SPH5164,
  • Números de pieza: SH 60100.

La sustitución periódica del filtro hidráulico es una garantía de un funcionamiento sin problemas de la máquina y la certeza de que no existen cuerpos extraños en el sistema hidráulico que puedan dañar nuestro tractor o afectar negativamente al funcionamiento de la máquina reduciendo sus parámetros de funcionamiento.

Depósito :
K18:A39:S01

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
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Opiniones sobre Filtro de..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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