Panewka dystansowa HINOMOTO E16-E18-E23-E25
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Cojinetes principales/espaciadores del cigüeñal del motor / Hinomoto E16 / E18 / E23 / E25

Código de producto: 8-26-103-01
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Descripción del producto

Espaciador de eje principal y cojinetes de empuje, de 91 mm de largo (medido en el punto más ancho, altura en la parte superior 45 mm, ancho 7,70 mm y espesor 2,25 mm. Los cojinetes se adaptan a los mini tractores japoneses Hinomoto y a los tractores de las series E13, E18, E23 y E26 con motores Toyosha S111 y Toyosha P126.

Los cojinetes principales del motor son anillos semicirculares que se montan en ranuras especiales (soportes) en el bloque del motor, entre el cigüeñal (eje principal) y el bloque del motor (se aplica a los muñones del eje central) para eliminar el juego que se produce durante el funcionamiento del motor. Los cojinetes principales sostienen el eje, garantizando el posicionamiento adecuado del eje con respecto al bloque del motor para que la potencia generada se transfiera lo más suavemente posible. Los primeros signos de desgaste de los cojinetes son un sonido metálico al arrancar el motor.

Dimensiones :

  • Longitud: 91 mm,
  • Altura: 45 mm,
  • Ancho: 7,70 mm,
  • Espesor: 2,25,

Modelos de tractores :

Hinomoto :

  • Hinomoto E13,
  • Hinomoto E18,
  • Hinomoto E23,
  • Hinomoto E28,

Modelo de motor :

  • Toyosha S111,
  • Toyosha P126,

Los cojinetes desgastados deben sustituirse por otros nuevos lo antes posible; Reemplazar un elemento defectuoso demasiado tarde puede provocar daños graves al eje, a la biela o al motor.

Revista : M01:A32:S03

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
Toyosha S111

Opiniones sobre Cojinetes..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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